将于法兰克福车展率先问世的保时捷Cayenne GTS较现款的保时捷Cayenne S车型进一步升级，新车将于2008年2月在国内推出，售价将会适时公布。
Cayenne GTS特别装配了增强型4.8L V8发动机，车身高度也比前代车型降低了20mm（中国规格），并配备了专门为其开发的底盘——这是第一款同时装配电控减震系统和保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的Cayenne车型。这种组合以前仅被应用于保时捷跑车。
Cayenne GTS配备带直接燃油喷射（DFI）的4.8L发动机，在6,500rpm转速下能够产生405bhp（298kW）的输出功率，比Cayenne S高出了20bhp。最大扭矩则保持不变，仍为500N·m。
新款Cayenne GTS外前部和后部外观与Cayenne Turbo车型相同
新款Cayenne GTS外前部和后部外观与Cayenne Turbo车型相同，车轮拱罩加大了14mm，为标准装备的21英寸合金轮毂和295/35R21轮胎提供了充足的空间。GTS还可选择两种独有的全新车漆：GTS红和北欧黄金属漆。
这款最具运动感的保时捷SUV同时装备六速手动变速箱，与Cayenne S相比，其传动比由3.55:1优化至4.1:1。因此，Cayenne GTS从0加速到100km/h仅需6.1秒，比Cayenne S车型快了0.5秒。装配Tiptronic S变速箱的新款Cayenne GTS根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9L/100km。
Cayenne GTS的标准配置还包括保时捷牵引力控制管理系统（PTM）、恒时四轮驱动系统以及自适应PASM底盘。为了增强操控性和驾乘舒适性，还可选装气动悬挂系统、保时捷动态底盘控制（PDCC）主动防侧倾系统等选装配置。全新开发的12向运动型座椅和真皮Alcantara搭配面料着重强调了内饰的运动风格。
