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惊喜三步曲:车主细说骊威“全时多能”
http://www.mycar168.com  来源:水母网  2007-9-3 14:54:01  编辑:流星

    谈及东风日产旗下的新车骊威,国内汽车业界的说法较为一致:这款全新的车型有着全新的定位,将为中国消费者开创一种全新的汽车生活方式。然而,这一连串的"全新"虽然准确而权威,但其生动形象程度却远比不上车主的用车体会。有见及此,笔者专门收集了几位"识车之士"的切身感受,以供读者探究骊威这款轿车如何演绎“全时多能”。 

惊喜三步曲:车主细说骊威“全时多能”

 

 黄太太:惊喜于它不止"金玉其外" 

  “遇到骊威之前,我和丈夫就已经决定了未来座驾的价位定在10万元左右。”全职主妇黄太太如是说。“在一次又一次逛专营店后,我们被迫接受一个事实,那就是绝大多数的经济型轿车只能做到外貌娟好,时尚亮丽,内里却驾乘空间狭窄,行李箱也 ‘捉襟见肘’。”

  “直到前不久在东风日产的4S店内看到骊威,那种惊喜在瞬间内让我们放弃了打算将就的想法。先不说它外观俊朗大气这些金玉其外的因素吧,就只提‘其中’:骊威的头部空间宽敞,座椅宽大,就连我丈夫那1米83的大个子,坐在里面也一点不显局促,他当时就深有感慨,简直是创了经济车型的最大空间,用来作为商务用车也毫不过分;膝部空间充裕,就连我们这些穿着裙子的女士,都可以随意跷腿;行李箱简直可以用“大得夸张”形容,我再也不用担心购物后的大包小包无处容身了。 

  周先生:惊喜于它的强悍动力 

  周先生供职于一间大型的公关公司,因为用车接送客户是常有的事,所以在选车时他特别注重车型的动力是否足够充沛。“试想一下,如果车子顿挫感强,踩足油门时反应慢发力滞后,那多没面子啊!”

  他坦承自己最先被骊威的强悍动力征服。“我早就知道骊威沿用了‘前辈’“TIIDA的HR16DE全铝合金DOHC发动机,而这种引擎被公认有着赛车的血统。对于那些什么制造技术、加工工艺,我没有特别明确的概念。去试驾这款车,就冲着‘赛车’二字。"
 

惊喜三步曲:车主细说骊威“全时多能”

  “几公里下来,我惊喜不已:骊威低速起步轻快,轻触油门就可以获得强劲的前进动力。再稍微加点力度,提速的反应灵敏度极高,甚至给人以与驾驶意图同步的错觉。刹那间,速度表指针便已经到了120的位置。超车时的感觉轻盈,游刃有余。那种驾驭快感,应该毫不逊色于策骑良驹。” 

  何先生:惊喜于它的性价比超群 

  某事业单位的何先生直言自己有点受太太“主妇意识”的影响,无论买什么东西,都要对其性价比细细比较一番。 

  “10万元区间的车型,一直是我重点研究的对象。我可以肯定地说,骊威是当中性价比最为优越的:空间上,它在同级中最为宽敞,就连一个行李箱,有被人性化地设计得可以随意调整;核心技术上,它应用的是在节能、动力等方面名声在外的HR16DE发动机;配置方面,它丝毫不‘铺张浪费’,以所谓的奢华配置吸引眼球,而是该有的都有了,BA辅助刹车系统,脉冲控制减震器等实用配置一应俱全。总体而言,我自己给它起了一个绰号--‘两栖型轿车’,即既适合家用,又不会在商用时有失体面。” 

惊喜三步曲:车主细说骊威“全时多能”

  有业内行家补充指出,上述中车主们所提及的种种用车感受,与骊威“全能多时”的市场定位默契相符。而随着骊威所营造的惊喜在消费群体中不断深入人心,这款车的持续热销会顺理成章地成为必然现象。这对于其他有志于进军细分市场的新车型而言,无疑是一种很好的示范作用。 

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