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人无我有,人有我优--迈腾意欲何为
http://www.mycar168.com  来源:深圳汽车大世界网  2007-8-31 8:50:05  编辑:满庭芳

人无我有,人有我优--迈腾意欲何为

    强,自有强的道理,所谓人无我有,人有我优,正是强者的制胜理论。横观

目前的中级车市场,谁为强者?凯美瑞?雅阁?蒙迪欧?天籁?还是锐志?又有哪个能做到人无我有、人有我优?

    从外形配置看。目前的中级车前风挡大多是防紫外线玻璃,谁有隔热反紫外线功能?目前的中级车基本采用普通雨刷,谁有智能无骨雨刷?目前的中级车大多采用普通电动天窗,谁有三级防夹功能?目前的中级车疝气大灯基本普及,而且不少加上了随动转向功能,可谁有“伴我回家”功能?目前中级车的外后视镜也都具有了电动折叠、加热等功能,谁又有记忆功能?还有LED尾灯,目前的中级车基本都是20个左右的发光点,谁能达到35个发光点?

    从性能配置看。目前的中级车大多配备2.5升左右的排量,最大功率基本在120千瓦,最大扭矩基本在230牛•米,可谁能在6000转一下暴发最大功率,在1500转-4200转形成250牛•米的最高扭平台?目前的中级车多采用5挡自动变速箱,又有几个具备6挡手自一体变速箱,并且带运动模式?目前的中级车都采用了前后盘式刹车,可谁有遇水自动除湿的“雨刮“功能?

    从内饰功能看。目前的中级车都具备行车电脑,可谁几个具备胎压检测、损坏灯泡报警、提醒保养里程等功能?目前的中级车都采用了电动调节座椅,可谁具备12向调节并带记忆功能,又有谁前后排座椅都有加热功能?目前的中级车基本都是自动分区空调,但谁的后排有6个出风口?谁又有冷藏功能的中央扶手?

    从安全性来看。目前的中级车基本都是EURO NCAP碰撞4星的成绩,谁有5星安全车身?谁有热成型钢板?谁又有AUTO HOLD自动驻车功能以及EPB电子驻车系统?还有激光焊接、空腔灌蜡技术等等。

  多了,够多了,太多了!高科技的配置不胜枚举。然而这些技术的运用却不多见,因为大都限定在高级车上,甚至是豪华级车上。但是,迈腾作为不折不扣的中级车,将如此多的高科技配置统统纳入其中,意欲何为?并非技术过剩,而是用真材实料的高科技配置带给中级车顾客超期待的实际利益,既然“玩”,就玩真正的高科技,更安全、更舒适、更动感,华而不实的配置不玩也罢。迈腾上市,方见中级车中的人无我有、人有我优,方见君临之势,方见真正的强者!

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