如果换车，多功能车是首选
选择了一款车，就是选择了一种生活方式，选择到一款适合自己的好车，提升的不仅仅是生活品质，这些观点已成为有车族的共识。在新车不断上市、汽车厂家和车商提供的都是完美的信息的情况下，到底选择什么样的车，才不会短时间内被淘汰呢？这是很多想买车的朋友所关心的。日前，本报在多个车主群展开了调查，从得出的数
三年内不会落后的车
群里的朋友都是购买了不同车型的车主，说到选择什么样的车三年内不会显得落后？车主们的说法是，如果选择轿车，在新车不断上市的今天，任何一款车型都很难做到三年内不落后；如果选择SUV、MPV、旅行车等细分市场中制造出来的车，因为目前国内生产SUV、MPV等车的技术还不是很完美，进口的该类型的车价格又比较贵，因此很难说哪一款车比较完美。在论坛上，几位一汽马自达Wagon车主的说法得到大家的共识，有车主说，Wagon是集轿车、SUV、MPV的功能和优势于一体的一款多功能车，可以将商务、生活、休闲有机地融合在一起。还有Wagon车主说，这款车是国内第一款多功能车，其他厂家短时间内很难引进这样的车，因此，几年之内不会被市场淘汰。
会享受生活的人买什么车?
享受有车好生活，是很多有车族追求的目标，记者列了几个问题：1、买了车后，你的朋友圈发生了什么变化？2、你的爱车平时的用途是什么？3、你一年有几次带家人或与朋友一起参加自驾游？4、你有参加汽车公司或俱乐部组织的活动吗？5、有了车后你的生活品质有了哪些改变？6、如果再买车，你会买什么样的车？这六个问题，是所有的有车族很容易回答的问题。在车主群里调查后，记者统计了车主们反馈的信息。结果显示：近80%的车主反映有了车后，朋友的圈子扩大了，档次也提高了；说到车的用途，大部分人买了车后是用作代步工具或者是商用；只有30%的人会在周末或节假日带家人外出自驾旅游，70%的人都因太忙而没有安排与家人自驾；车主们反映，目前汽车公司或俱乐部组织的活动还不是很多，因此参加这些单位组织的活动的车主并不是很多。几乎100%的车主认为，买了车后生活品质有了很大的变化，如接送孩子等避免了风吹日晒，上下班、旅游等更方便了。说到换车的话题时，大部分车主认为，今后车的用途会越来越广，商用和家庭生活都需要不同的车，商用的车需要有档次、大气，家用的车需要内部空间宽敞、舒适，在用车成本越来越高的情况下，一个家庭买两辆车是不太现实的，因此，选择集轿车、SUV、MPV的功能和优势于一体的多功能车Wagon目前是比较合适的。车主们也希望有更多的多功能车面市，总的来说，会享受生活的人肯定会选择多功能车。
发达地区的购车观念
通过北京、上海、深圳、广州、杭州等地的媒体，记者了解到当地市民购车观念的变化，这些发达地区的购车趋势是，购车越来越理性，选车越来越注重功能。杭州的一位媒体朋友说，大部分家庭购买的都是家庭的第一辆车，在沿海等发达地区，很多家庭都有生意在做，因此在选车时会比较看中车的功能，随着自驾旅游等主题提升生活品质活动的诱惑，很多家庭现在的选车观念确实发生了很大的变化。很多人需要一种既可以商用又可以家用的多功能车，可惜，目前市场上这类的车太少了，目前只有一汽马自达的多功能轿车Wagon是一款真正意义的多功能车。北京等地的媒体记者认为，现在的中产阶级，事业与家庭，工作与休闲，能够完全兼顾，并达到太极般的完美和谐，正是他们所要追求的。日常生活中的代步工具、商务活动中的商务用车、全家共享的“移动之家”，从这个意义上说，Wagon正是这些追求在商务、休闲、生活自由转变的惬意新生活的中产阶级的最佳车型。一车多用肯定是今后买车的趋势，汽车厂家应从发达地区的这些购车观念中得到一些启示。
记者从一汽马自达公司获悉，该公司生产的国内第一款多功能轿车Wagon的销量也是发达地区的销量占了主导，并且07年第一季度马自达6 Wagon销量与06年第四季度相比，增长近100%。数据显示，07年3月份Wagon车型的单车销量达到了06年10月份的两倍。这说明多功能车已经在改变并影响着人们的购车观念。
