外形和油耗上的改进并没有从本质上提升新景程的销量。上市之后，新景程有将近两个月处于有价无车的情况中，日本厂家惯用的饥饿疗法用在新景程身上看来并不适合，所以两个月的“试验”完毕之后，京城的二级经销商们马上迫不及待地报出5000元的优惠也不奇怪。目前，4S店的公开报出的优惠也已经达到了5000元，更加灵活的二级经销商也终于在接近金九月的时候把优惠拉高到了一万元。抛开品牌的因素，新景程优惠到这个价位还是有相
新景程搭载了2.0LD—TEC直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），SFI顺序多点燃油喷射，ECM电子控制块的欧宝技术发动机，动力充沛，完全摆脱了老款精诚动力不足的现象。从外观和内饰上看，其流线型的车身设计，与日本车相媲美的精细的内饰，还有其人性化的车内细节设计，包括同级车中独有的环保的车内空气净化系统，不但能有效地去除常见的微生物，更给驾驶员带来畅快的驾驶乐趣，总之“脱胎换骨”后的新景程，正以全新的形象展示在消费者的面前。
新景程的外观感觉已经超越同档次车辆了，中档车的价格，外观很多地方借鉴了高档车的因素，对比老款严谨保守的设计风格，新款看上去很现代。不过由于景程本身拥有韩国车血统，而并非纯正的通用雪佛兰设计，因此许多消费者对新景程持怀疑态度。这也是新景程销量一直不见起色的主要原因。
