眼下1.3-1.6升的小排量轿车市场竞争异常激烈，一些合资品牌也在不断的打着“降”字大旗，但是一直以来都坚定的走着自主之路的吉利汽车，依靠“自由舰”这一产品却能拥有月均6千余台的销量。这不仅让国人感到自豪、让同行刮目相看，更坚定了吉利的信念——造老百姓买得起的好车。
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一 外观突破：
基于老款自由舰改进的08款车型基本尺寸未做改变，所以08款车型事实上是吉利对其进行的一次中期改款。通过观察，我们很容易发现08款车型在外观上的诸多改进。
08款自由舰的前脸部分看上去会有些似曾相识的感觉，对此吉利用“欧式经典的大灯设计”进行了描述，而在我看来08款自由舰的前脸以及大灯设计事实上与奔驰的C级轿车颇为相像。
加大设计的保险杠下缘进气口与两侧的雾灯突出了08款自由舰的前脸造型，与车身同色的外后视镜提高的整车的整体视觉，驾驶员侧外后视镜带有广角处理，对于消除盲区有很大帮助。在车尾特征上08款自由舰未作较大改动，但据官方透露新车将于全系车型标配数显倒车雷达。
二 内饰改观：
如果您一直在考虑吉利自由舰而又对老款车型“棱角分明“的内饰不太满意，那么就来看看08款车型的内饰吧。
在内饰的设计上08款自由舰同样做出了很多改进，全新的内饰设计的确会让人感到非常舒服。从中控台的整体造型到仪表板、出风口等多处都采用了圆形处理，坐在08款自由舰的车内我们甚至可以发现某些来自日系车的细致。
三 自主动力、全新变速箱：
08款自由舰的发动机系统未作改变依然是自主研发的1.3升发动机，该发动机与丰田8A引擎同源，性能可靠、动力充足。08款自由舰使用了吉利自主开发的148变速箱，在实际的驾驶中该变速箱能够让换档更平顺，同时减少换档机构的振动与异响。
作为吉利的主力车型自由舰在市场中的表现一直很好，如今该车已经成功的完成小改款，通过外观、内饰，等项目的诸多改变，吉利正通过自己的努力带给国内的消费者一个更加完美的产品。希望在日后严酷的市场洗礼中，08款自由舰也能为吉利交上一份让人满意的答卷。
