随着两年一度的车坛盛事—德国法兰克福车展的开幕之日逐渐接近，越
MX-5 MPS，也就是日本国内所称的Mazdaspeed Roadster，如同先前所介绍的，将搭载2.3升涡轮增压引擎，最大马力尚未确定，不过超过250hp的表现绝对少不了，加上全车MAZDASPEED所赋予的专属套件，绝对较性能迷流口水！
不仅如此！还记得今年法兰克福车展中欧洲FORD也将推出名为Kuga的概念车吗？此款概念车还将衍生出MAZDA版本，且将以CX5先驱的身分，以概念车型登上MAZAD于法兰克福车展中的舞台；不过车迷也可能要失望了，RX-7的再生计划，似乎于法兰克福中见不到踪影…
藉由着介绍马自达于今年法兰克福车崭新车同时，我们也来看看未来马自达的新计划；全新问世的MAZDA2，目前原厂都还不排除其登陆美国的机会，不过与MAZDA3的价格区分，将是重要的销售功课之一；至于新世代的MAZDA3，预计将会于2009年春天现身，并以2010年式样车款开始销售。新一代MAZDA3预计将继续以FORD集团中的C1底盘为基础，动力系统也与现行款如出一辙，但输出表现与油耗环保表现将有所精进，当然，运动版本同样予以保留。
全新MAZDA6于欧陆市场中，将取消五门旅行车型与MPS性能版本，仅保留四门房车与五门斜背车款，此举乃是考虑市场口味所致。
RX-8方面，为了纪念转子引擎的40周年，今年秋天还将推出特仕车款以兹纪念；置于先前所提、身为CX-7弟弟的CX-5，有可能于2010年问世，并以2011年式样开始销售；而马自达CX跨界车系的老大哥CX-9，则将新增全新的3.7升V6引擎，更佳的动力表现可以预见；而由于Crossover车型之强势，Pick-up车型销量下滑，因此马自达B-Series将取消3.0升V6车型，保留2.3升与4.0升V6两车型。
