全新的福特嘉年华新星即将与大家见面。这些图片是最新的全新福特嘉年华首次透露给读者。它的灵感设计来自新版福特蒙迪欧和S-MAX，由此创造出了超级迷你的嘉年华。
预计新款福特嘉年华明年开始上市销售，福特将在这次的法兰克福车展展出这一新款嘉年华，同台亮相的还有Kuga4×4和改款的福克斯。
尽管业内人士把新款福特嘉年华归为B级概念车，但从这款概念车上，我们能够看到明年中旬上市的量产版嘉年华的影子。
从右边来看，新款嘉年华的外观变化更加显著，将融合福特标志造型和运动款式超级迷你造型于一身。新款福特嘉年华由福特欧洲设计主管——Martin Smith带领的团队开发，取材来自Iosis和IosisX概念车上设计元素。下一代嘉年华将要比当前版更加富于特色。
从前面看，进气口较大，对于嘉年华来说，这个进气道要比其余福特上的大许多。在进气道上面，是两个镀铬双杠格栅，中间为大家熟悉的绿色椭圆形福特标志。前照灯的外缘线条一直延伸到车轮上方，车轮由此也得到突出强调。发动机罩两边翘起，以迎合厚实的A柱、侧翼和升起的腰围线。新款嘉年华有丰富的视觉艺术效果。我们可以看出，新款嘉年华也配有全景玻璃天窗——这是新车上的另一个亮点。
从后面看同样醒目。横略的肩线让C柱形状更特别，这种造型是S-MAX上的进化版。无畏惧的后车灯分布在尾门和车窗边线之间，让C柱上的棱角看上去更加分明。
到了最后量产版嘉年华，前部格栅位置将往下移动，重新设计，以便让它看上去不那么大。配以铝质车轮。然而，量产版嘉年华基本形状是不会改变许多的。
由于嘉年华已经在驾驶动感方面，重新建立起了自己的品牌声誉。而福特嘉年明确要做到这个方面的领军人物：它准备让量产嘉年华在造型方面同样树立典范。
然而，在这个汽车市场上，新款嘉年华面临着激烈的竞争，竞争对手包括：菲亚特Grande Punto 斯科达法比亚和沃克斯豪尔Corsa等。
而更大的挑战将是自己的全新的福特旗下的马自达2——嘉年华与这款车共用地盘技术。在新款嘉年华内部，消费者将得到高质量的内饰和更为宽敞的空间。新款嘉年华也将开始使用福特与微软共同开发的同步技术：MP3将可通过无线蓝牙来连接。
新款嘉年华发动机选配有许多选择。汽油机包括1.3升，1.6升，1.8升Duratec SCi直接喷射发动机。同时还有柴油版可选：福特与标志雪铁龙联合开发的1.4升，1.6升TDCi等引擎。
