今天一大早和同事约好两家人去试驾两厢天语。
一
打开车门发现车门内侧材料做工档次较低，把手处用指头能按出声音感觉象硬塑料，比较削。坐进驾驶室感觉织物座椅硬，包裹性不好。前排空间较大，朋友坐后排感觉后排空间也很理想，175的身高坐定后腿部还有约15－18公分的空间。由于天语车身较高视野比较开阔，A柱太大有盲区，后视镜可视效果非常理想，操作台设计简捷实用，加上与多功能方向盘的结合体现出设计者的初衷定位是为年轻人。车上的音响效果不错个人感觉没有必要改装，车熄火状态下挂挡感觉档位较涩行程短，销售人员说行程短是运动车的设计风格，这个我不懂不知道你们怎么看？
打开引擎盖没有觉得机舱凌乱，只是少了一块盖板而已！询问4S销售人员变速箱和发动机情况，被告之全部原装进口（个人感觉不可靠）～！后备箱空间感觉略显小，不过举家外出还是够用，后备箱内没有灭火器卡口，整个车内没有发现12V电源，车上带的维修工具特粗糙，好像地摊上拣来得。
好了，外观内室介绍先告一段落，说说试驾吧
发动机点火后代速声音小，车身没有任何抖动，松手刹时感觉手刹较高，一挡挂入时与未启动比较感觉平滑很多，但没有吸入感，起步离合与我以前开的捷达比低一点，以至于起步熄火。开车出S店时刚好有一个减速带，故意加一脚油想试试减震，过减速带后后排的朋友说感觉不颠，说明减震较好。二挡转速上3000后加三挡，感觉三挡加速明显，超车信心十足，在弯道处保持时速50，朋友感觉离心力不大，说明悬挂较硬，适合乡间小路外出旅游。试驾直道短只能加速至80，80后踩刹车BOSH的最新8.0板ABS效果就出来了，我象踩捷达刹车一样去踩天语，结果一车的人惊惶不以都埋怨我怎么踩刹车这么猛！点刹，发现刹车效果和捷达差不多了！整个试驾过程空调是开的，没有感觉因为开空调而动力不足！
整体来说两厢天语是一部非常不错的车，但由于品牌知名度不如POLO，NISSNA，所以感觉价格定位较高，如能降5000－10000竞争力应该更好～！
