“不靠单骑救市，贵在集团进攻”，这是日产的宣言，在日本，日产是惟一能和丰田抗衡的全谱系多车型公司，车型储备很丰富，2004年是天籁、阳光；2005年是颐达、骐达；2006年是轩逸、骏逸；2007年是骊威和下半年将推出的两款新车，因此，日产在市场上，从来都是不会轻易低头的，自腾飞07计划日产全系调价之后，价格基本比较平稳，变化不大，不过据笔者从经销商处了解到，日产TIIDA近期有一
次大的优惠活动，因此，本网决定在本周日（9月9号）举行一次日产团购活动，届时，定有非常实惠的价格给到你！
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TIIDA颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新全铝合金发动机——HR16DE，其采用了航空轻量铝合金制造技术及多种改进措施，使1.6L发动机扭矩、输出功率、燃耗三者均具备更高的技术水准，实现了最佳的匹配。最大输出功率80KW/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm，由于采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术，油耗比目前同排量发动机减少20%，百公里油耗仅为5.6升，在同级车中居于领先地位。
作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶，TIIDA拥有典型的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能，成就了TIIDA的“宽适”与现代。作为新一代宽适轿车，它不仅拥有澎湃动力和高品质内饰，同时还为驾乘者提供愉悦的移动享受，以及超乎想象的驾驶乐趣。
4月20日，东风日产新车骊威在上海车展上市，装备1.6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机，1.6GS超能型手动档售9.38万元，自动档10.38万元；1.6GE全能型手动档售8.98万元，自动档售10万元；1.6G多能型手动档售7.98万元，自动档售8.98万元。
以家庭生活和工作两不误的全新概念为目标市场而开发的骊威，没有延续目前汽车市场上常规的产品定位，而是推出了一个全新的概念“全时多能”轿车。所谓“全时多能”轿车就家用轿车与工作商务等多功能用车的完美结合体，它既拥有家用轿车的舒适性和操控性，又具备了多功能车的超大空间和安全感。“骊威”清晰的操控面板，舒适的驾驶座椅还有从容的操控性更令人心生好感。
2006年秋季上市的日产轩逸，带给人一种层次感、宽阔感的良好视觉外观。内部空间方面，轩逸独特的车顶造型首先保证驾乘者充足的头部空间，让人身处其中倍感舒适。
在动力方面，轩逸配备日产全新研发的MR20DE引擎和全新第三代XTRONIC CVT无极变速箱，CVT的无级变速，可以使发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的AT节省约15%。这两者的完美结合，为轩逸实现了顺畅持久的快速，保证日常驾驶的舒适性，获得领先同级的燃油经济性和环保性。在“2006年CCTV汽车节油英雄会”，经过3场激烈角逐，东风日产刚上市的轩逸，击败众多竞争对手，摘取2.0L自动挡总冠军。
轩逸低油耗高动能的核心原因，正源于其搭载的高科技含量的NISSAN新一代XTRONICCVT无级变速器。该变速器能保证发动机始终维持在低转速运转，通过无级变速减少了换挡时动力损失，从而获得更佳的燃油经济性。
