针对比亚迪F6即日上市，为了留出F6的定价空间，比亚迪官方及时调整价格体系，F3车型全线下调，其中1.8L旗舰型最高优惠1万元。在自主品牌中比亚迪F3的销量着实火了一把，8万元左右的价格撼动“新三样”等车型价格持续下滑。此次F3调整价位，很可能引起新一轮中级车市场的降价风暴。
F3大量吸取日韩造车的成功经验，外观借鉴第九代花冠，尾部更像三厢飞动。但不管怎么说，F3的外型设计还是得到了消费者的认可。内饰方面也取自花冠的创意，但是由于成本问题用料档次上有很大差别。动力搭载与菱帅共用的三菱4G18发动机，这是一款非常成熟的产品，动力虽不算出色，但比较省油。悬挂再次发现了花冠的踪影，形式采用和花冠相同的，前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架的组合，中庸的操控性没有太多过人之处。F3的配置是其最大的卖点，07款增加了涡旋式超强制冷空调、MP3接口、高级打孔皮座椅、ABS+EBD和SARS双安全气囊等一连串经典配置。
价格一直是F3的最大优势，此次调整后性价比倍加明显。通过比亚迪F3的巨额调整，相信与F6的价格区间应该不会在4-5万，由此F6的定价应在14万左右。无论如何，比亚迪的成功为中国汽车市场又添加了竞争的砝码，我们也希望在中国的土地上自主汽车越跑越多。
