刚刚拿到了8月份的销售排名，雅阁以0.88万辆的销量力压帕萨特领驭成为中级车的销售亚军。在雅阁热销的同时关于它的质量危机特别是对它安全性质疑的报道也是频频出现在媒体上，婚礼门事件更是把消费者对它安全性的质疑推向了顶点，在如此多的负面报道下，雅阁靠什么来维持热销呢？
记得2003年新雅阁上市的时候，广州本田在价格上相比老款雅阁降了4万元，很多消费者一下觉得特别合算，因为新款车比老款车便宜那么多，一下子蜂拥购买，于是出来雅阁的加价神话，消费者的这种追捧只能说明他们太容易被厂家欺骗，因为它们根本没有去了解一款车的合理售价，只能说买新雅阁的人比买老雅阁的人少花了四万冤枉钱。在美国卖1.7万美元，在中国卖25.98万元居然被消费者加价购买，你不得不佩服广州本田的忽悠水平。
其实说到雅阁能够在中国市场持续热销，与前几代进口雅阁有着密切的关系。在上个世纪90年代初，国内市场的可选车型很少，进口车也就那么几款而且售价高的惊人，那会的进口车除了宝马奔驰就是雅阁和佳美、皇冠这些日系车了，所以在很多消费者的印象中，把它们和宝马奔驰归入了一个行列，而且当时进口的雅阁等确实比国产的桑塔纳捷达性能好不少，这就为它们积累了良好的口碑，当它们国产之后，价格从之前的四五十万变成二三十万很多人当然觉得很值，因为他们一直在拿现在的价格和以前进口车的价格比，当然会怎么比怎么值了。雅阁在初期热销加价风行的时候，那些有点钱买不起奥迪A6的生意人为了满足自己的虚荣心纷纷加价买雅阁了以显示自己的富有，在这样的背景下，雅阁持续热销，因为在很多雅阁车主心里他们不是在买车而是在买面子。
雅阁让广州本田进入了一个良性循环，雅阁高价带来的高利润让厂家有更多钱投给媒体，在媒体的宣传下它又收回了更多的利润，如此的良性循环让厂家媒体双方受益。中国有句老话，“拿人的手短，吃人的嘴短”，广州本田把雅阁赚了的巨额利润拿出一小部分给了媒体做广告费，媒体在发现雅阁这样那样的问题的时候，为了自己的生存也不好意思给它曝光，于是雅阁甚至是广州本田很多的负面就这样压下来了，要不为什么婚礼门事件只有一家媒体曝光而且时间间隔很远呢？那些收了广本广告费的媒体在和雅阁同级车进行对比的时候也会有意无意的倾向于本田，因为雅阁的那些欧洲对手没有那么高的利润不能给媒体那么多的广告，雅阁经常成为对比的胜利者也就不足为奇了。
雅阁热销的神话，广州本田忽悠的本事是一个因素，消费者太容易上当给了雅阁机会，之前进口雅阁良好的口碑是它的基础，甚至它的高利润都是它成功的因为，因为高利润它才能更多的付给媒体广告费让媒体为它办事，这就是中国车市，一个非常无奈有些畸形的市场，雅阁的热销是最好的表现形式。
