您当前所在的位置: 汽车新闻 > 新车展台 > 正文 [打印本页]  [收藏本页]
新闻搜索:
构筑家族样貌 双龙Stavic小改款亮相
http://www.mycar168.com  来源:网上车市  2007-7-25 10:13:42  编辑:触动

构筑家族样貌

符合双龙新一代的设计工程,Stavic小改款的车头造型已修润得更为成熟与气派

    近

日Stavic小改款车型,已于双龙韩国官网公布,整体变动走向,相当贴近双龙在Rexton II与小改款Kyron等新一代车款的处理手法,大体保留原有独特的车身线条,透过水箱罩、前保杆、尾灯、轮圈与座舱接口等处的修润,达到更趋一致的家族样貌。

    在看到小改款Stavic的外观变动后,可以清楚看到小改的工程,是以水箱罩的变动为核心重点。原有大胆醒目的盾形水箱罩,在小改工程后,变成倒梯形设计,搭配镀铬横栅让小改款更富气派风格,同时,连同车头修润工程的还包括前保险杆与雾灯组的变动。

构筑家族样貌

盾形水箱罩,改为倒梯形

    至于变动幅度相对较小的车侧与车尾造型,则包括新设计的16幅16吋造型铝圈,旧款车尾尾灯的方向灯组,采用的白灯罩设计,在小改款改为红色,同时,倒车灯原有的红色栅格式灯罩,亦同步改为白灯罩设计。另外,小改款前巨大的尾翼设计,在小改后则变动为小尾翼设计,以更加整合于车顶线条。

构筑家族样貌

车侧与车尾的变动幅度,比起车头来得小,主要在轮圈、尾翼与尾灯灯处进行变动

构筑家族样貌

大体保留原有独特的车身线条

    座舱部份,由目前在官方网站所掌握的资料,最明显的变动来自新增方向盘换文件按键,排文件座侧边亦新增手棑换档拨杆,让小改Satavic的操驾接口,更为贴近其它新一代的双龙车款。动力部份,小改Stavic仍维持2.7升直列五缸XDi共轨柴油引擎,原厂数据为165ps/4,000rpm与34.7kgm/1,800-3,200rpm,搭配5速手字排变速箱,传动设定仍为保留2WD与4WD双车型。

版权声明:为了保护知识产权,保障著作人权益,请本网转载信息所涉及的有关权利人,主动向本网mycar168.com提交权利人身份证明材料,以方便我们支付稿酬。
 

发表评论

用 户 名:   密码:
评论内容:
               
·经营许可证编号: 粤B2-20050529号
·请各位网友注意语言文明并遵纪守法:
 《互联网电子公告服务管理规定》
 《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》
·承担一切因您的行为直接或间接导致的法律责任
·管理员有权不事先通知发贴者而删除本文
·您的作品,本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
 

论坛点击热帖

  

论坛回复热帖

图片新闻

相约《变形金刚》 安骅电影鉴赏之旅志在必得 大胜零距离感受MG名爵
汽车文化博览会香车美女东本思域OBD精英版 文博会领航上市

热点专题

热点车型

香车美女

显示全部(共69张)图片显示全部(共36张)图片
08深圳车展马自达车模香车美女诱惑无限
显示全部(共32张)图片显示全部(共10张)图片
离奇车祸三菱蓝瑟形象大使樊凡

本周新闻 TOP 10