马自达3 1.6升
近日，Mazda3的1.6L车型
Mazda3自经历去年了一场停产的劫数，虽然经过各方努力最终复产，但错过了销售的好时机。据了解，截至目前，Mazda3的销售不过区区1万多台。应该说，推出1.6L车型是为了拉一把Mazda3，拯救其半死不活的市场销售。
在目前市场上的同级别车型中，Mazda3 1.6L手动标准12.68万元的价格，与卡罗拉1.6L的13.28万元的价格相差6000元，比速腾1.6手动13.88万元的价格便宜1万多，其它相应车型也有8000到上万元的差价。在定价上应该说具有一定的性价比优势，同时，其3年6万公里的质量担保期，也长于同类新车型。
然而，对手个个都不是省油的灯：以营销著称的丰田在卡罗拉上下了血本，目前市场态势良好；速腾降价后销售也较以前跨了一大步；而思域目前只有1.8的车型，价格、发动机性能与Mazda3 1.6L并不在一个级别上，并不会短兵相接。此外，9月将推出1.6排量的斯柯达明锐，其后劲也同样不可小觑，12.80-14.58万元的预售价不会轻易让Mazda3盖过风头。很显然，Mazda3这款以个性化和操控性为卖点的车型要想实现宏愿，还得在营销手段上多下功夫，毕竟只有吸引了更多的眼球，才会有人关注．
