近日笔者了解到，华晨骏捷目前各种颜色的均有现车供应，并且在二级经销商处可以得到4000元左右的现金优惠。向来以出色的外观、高性价比闻名的华晨骏捷此次暗降的原因除了产能足以应付需求、生产成本也逐渐降低了之外，中级车、经济型轿车激烈的市场竞争更是重要的因素。
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年来，我国的汽车市场呈现出来“东方不亮西方亮”的现象：实力强大的汽车厂商一门心思的专注于与国外厂商合资生产悬挂他人商标的车型，不知是不是被丰厚的利润冲昏了头脑，竟然把手中握有的自主品牌放置一般，或者是借鸡下蛋，推出的自主车型让人失望不已；反观实力一般的后起之秀在自主品牌的开发和推广上取得不小的成功，吉利、奇瑞还有沈阳华晨是最好的例子。
与前面两者“闭门造车”不同，在自主研发了中华并推出该款车型尊驰之后，市场反应让华晨认识到了自身的不足，然而与宝马的合作使这些不足正在一点一点地被克服。骏捷的推出让消费者眼前一亮：长4648mm、宽1800mm、高1450mm的身材明显比中华、尊驰紧凑了许多，但在设计上年轻化不少，整部车让人感觉富有力量，但又不太强烈、张扬，刚中带柔，尤其是前脸的设计，模仿宝马的车头设计恰到好处，车灯采用了时下流行的黑色底座，配合投射灯泡，看起来运动性。华晨并没有只在表面上下功夫，骏捷的底盘给了我们惊喜，为保证其操控水平，骏捷采用了后多连杆的悬挂设计，调校方面更是得到保时捷公司的帮助。
