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奇瑞“三代微客MMPV”的瑞麒2于7月13日上市
http://www.mycar168.com  来源:网上车市  2007-7-11 9:41:10  编辑:触动

奇瑞“三代微客MMPV”的瑞麒2于7月13日上市

    奇瑞汽车新车的研发推广速度是越来越惊人了,大量的新车投放甚至

让人有了一些世界大厂的感觉。继刚刚上市不久的A1之后,奇瑞汽车定位于“三代微客MMPV”的瑞麒2将于7月13日于长春车展上正式上市。这款厂内代号为S22的小车自从曝光以来,就以奇独特的外观吸引着人们的关注。
    
    奇瑞瑞麒2整车造型独特。特别是前进气格栅、前大灯以及前侧围拱形的有机组合,使车型更有力量感。瑞麒2匹配ACTECO 1.3L发动机以及5档手动变速器,动力强劲油耗低,利用整车碰撞CAE虚拟技术设计了先进的车身结构,其前排双安全气囊以及前、中两排安全带、ABS+EBD等安全配置,大大领先同级别车型。瑞麒2内部空间宽敞,三排座椅可容纳8人乘坐,后两排座椅可拆卸,无论载客拉货还是郊游远足、公司通勤,均能充分满足车主需求。此外,瑞麒2成熟轿车底盘设计与调校,轿车化时尚内饰,单牒CD、双蒸式空调等人性化设备,既拥有轿车的操纵稳定性、舒适性,又具备MPV的驾乘空间。
    
    从奇瑞给与瑞麒2的定位来看,其未来的主要对手将是刚刚上市的铃木浪迪。 

奇瑞“三代微客MMPV”的瑞麒2于7月13日上市

    两款不同出身的车型其技术参数相差较大,特别是在车身尺寸与驱动形式上,二者存在巨大差异。瑞麒2的长度、宽度、轴距等方面比浪迪大了许多,更大的车身自然带来更大的可利用空间,这对于其MPV的定位来说具有相当重要的意义。浪迪采用了较为传统的微面中置后驱传动布局,而瑞麒2则采用了较为少见的前置前驱形式。两车都属于短鼻车型,较以前的同类车型安全性能有较大提高。
    
    具体到性能参数上,由于瑞麒2的发动机动力输出小于浪迪而整备质量却较大,理论上瑞麒2的动力性应该弱于浪迪。瑞麒2较大的车身与自重也带来了较大的承载质量,有资料显示其最大承载质量达600kg!颇为可观的承载量,极大的扩展了瑞麒2的应用范围,这对于其市场推广具有很大助益。综合来看,瑞麒2的整体竞争力应该与浪迪相当。
    
    那么这款产品的最终定价如何呢?目前,市场上一般微面的的价格在3-5万元之间,而浪迪手动档两驱车型的价格是4.5-6万元之间。由此我们可以估计未来瑞麒2的价格定位基本应该在4-6万元之间。根据奇瑞一贯的低价策略,相信瑞麒2上市时可能会给出一个更具有震撼力的价格。

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