从今年7月1日起，多项关于汽车消费的新政策将同时实施，其中包括新车船税、国Ⅲ汽车排放标准、“绿标”改为“蓝标”、车牌终身制等。这些汽车消费新政势必将影响到下半年车市。
新车船税缓征
新车船税最大的变化，是将车船使用牌照税和车船使用税合并为车船税，统一由经营交强险的保险公司代收代缴，在税额幅度上也进行了调整，平均税额提高1倍，比如7座以下的轿车，原先的车船使用税最高可征收
此次车船税的调整方案很讨巧：以取消早已名存实亡的自行车车船税，来换取机动车车船税的上调。机动车车船税上调，受影响最大的就是私家车主。
不过，新车船税虽说在一定程度上增加了车主的养车负担，但每年几百元对于车主来说，并不算是太大的数目。车市销售情况不会因此波动，尤其是高档车市场，不会有多少影响。
环保“绿标”变“蓝标”
从7月1日起，本市将停止发放2006年版的“绿标”，凡本市新申请注册登记的机动车辆和新入上海的外省市常驻本市车辆，均可按规定程序申领2007年版环保标志———“蓝标”。
已申领的2006版环保标志与2007版环保标志同时有效，部分车主因标志毁损等原因需要补发的，可持行驶征、有效身份证件的原件和复印件到原申领地申请换领2007版环保标志。
目前上海已拥有绿标的车主，暂时还不能直接更换成蓝标，相关部门目前还不受理。
据了解，本市机动车环保标志始终遵循“一次申领终身有效”的原则，所以本次升级除了识别上有所变化外，实质上没变化。
尾气排放新规
从7月1日起，全国将实施国Ⅲ排放标准，但由于油品质量跟不上，国家发改委将根据不同地区的情况，采取“先中心城市，逐步扩大区域，油到车到，最终覆盖全国”的方针。国Ⅲ标准的尾气污染物排放限值比我国目前执行的第Ⅱ阶段标准尾气污染物排放限值降低了30％。
上海市公交、出租等行业的新车，率先从今年7月起实施“国Ⅲ”标准。
让空气更清新的政策是大家乐于见到的。国Ⅲ标准对目前新出产的汽车应该不是什么“门槛”，不少最新款的车型的排放水平都达到欧IV标准。所以最终空气是不是清新了，在很大程度上还是取决于油品，合规的车加上合规的油品才是真正的国Ⅲ水平。
车牌终身制
公安部近日下发了《服务群众十六项措施》，其中最为引人关注的是“机动车报废后，机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码”这一项，这对竞买“吉祥”号码的车主，或者喜欢自己原有车牌的车主来说是个好消息。
