海马3以10.38-11.68万元的价位高调上市，目前看来其市场反响颇为不错。这款被海马汽车寄予厚望的车型，厂家为其锁定的对手是福克斯等市场竞争力很强的合资品牌同级轿车。那么一款出自刚刚走上自主之路的海马汽车的产品，它到底凭借什么优势来征战江湖呢？我们在此试图通过对海马3豪华型的实拍照片的分析，在我们看得见的范围内对其竞争力分析一二。
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不过进入海马3的内部就会发现除了眼前似曾相识的仪表盘外，其内饰设计还是颇为新颖的。最有趣的是其盾形的中控面板让人觉得颇为近似于《变形金刚》里汽车人的族徽，不知道这是不是一个设计上的巧合。比较令人遗憾的是海马3所采用的4幅方向盘，严重影响了其的运动形象。
海马3采用与新普力马相同的HM483Q发动机，该发动机采用先进的可变惯量进气系统，可以同时保障发动机在高转速输出和低转速的节油性。虽然这款HM483Q发动机90kW、160Nm的参数水平尚可，但与其他自主品牌厂家已投产的新一代发动机相比起来却缺乏亮点。
那个似曾相识的仪表盘，在我们编辑部内部也产生了相当的争议。似乎为了跟马自达3的仪表盘不同，海马3把水温表、油表放在了“三炮筒”的正中间。虽然有人认为在实际驾驶中水温表与油表更为重要，但需要讨论的是把这两个观看频率很低的仪表做的大而醒目放在最醒目的地方是否真的合适。不过需要表扬的是，安全带警示灯出现在了仪表盘的最醒目位置，我想这个可能对于大部分国人来说还是很有意义的。
细节上，海马3有相当多值得表扬的方面。海马3在两个遮阳板都提供了带照明的化妆镜，这个小配置能给人相当的高档感同时也具有不错的实用性。驾驶员左上方安装有眼镜盒，后排提供了空调出风口与烟灰盒。真皮座椅、驾驶席8向手动调节，方向盘、排档头与手刹手柄都有真皮包覆，四门门框下部都安装了金属脚踏板。此外在后备箱内我们可以看到海马3提供了与四轮同规格的铝合金轮毂备胎，仔细观察还能看到舱内底板做了一定的隔音处理。
从以上方面看来，海马汽车的这款新车在很多方面还是颇为用心的，至少在第一印象上能赢得相当的好感。至于它的性能如何，可以参看我们近期的海马3的试驾报告，相信能对您提供更多帮助。
