2007年7月1日，就在举国欢腾庆祝香港回归十周年的同时，一汽大发全新的新概念旅行车“XENTA森雅”正式登陆深圳市场，日本大发株式会社执行董事岩边裕昭和一汽吉林汽车有限公司总经理姜延春在深圳市润汉汽车贸易有限公司共同为“XENTA森雅”揭幕，宣布在深正式上市，售价6.98至9.88万。
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N种空间，随心所欲。
在小车身实现大空间，是大发最擅长的工作之一。XENIA森雅在短短的4.12米车身上打造出宽敞的内部空间，轴距达2655毫米，超越众多紧凑型轿车。为便于XENIA森雅能够在各种环境下都应付自如，设计者还在座椅的配置上倾注了相当大的精力，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合，能够轻松满足不同用户的需求，令每次旅程随心所欲。另一方面，小型的车身实现4.7m的最小回转半径，在拥挤的道路和狭窄的停车空间中也能应付自如。
动力超群 安全无虞
森雅推出CC、CL、CX三个级别，六款车型。CC为1.3L手动，配置很“斋”，只有单安全气囊、AM/FM卡带等简单配置；CL为1.5L发动机，有五挡和四挡两种变速器可选，有五座、七座两种型式选择，配置也丰富很多，双安全气囊、CD音响、中控门锁、电动后视镜等常用配置都列为标配；CX是在CL基础上添加双空调、遥控钥匙、铝制轮毂、后雨刮等配置，但这些配置并不值7000元的差价。所以，森雅最值得推荐的是CL七座自动挡这款，售价9.18万元，性价比极高。
XENIA森雅的动力部分采用了DAIHATSU大发最新高性能1.5升及1.3升16气门DVVT（动态可变气门正时系统）发动机。在兼顾中低速行驶中提供充沛扭矩的同时，也追求在高速行驶中完美的加速性能和更低的噪音，同时降低油耗、排放，实现了在各种环境下的轻松行驶。
此外，在DAIHATSU大发擅长的“轻而结实”的车身制造领域，利用最新的计算机设计技术开发的车身，以优异的成绩通过了自2007年起被列为中国法规的正面、侧面、后面三方向碰撞实验，并将SRS空气囊及带EBD（电子制动力分配）的ABS系统作为全部车型的标准配置，对安全性能十分重视。
作为大发重返中国的扛鼎之作，森雅显然是经过精挑细选，紧跟国内10万级车的发展潮流，不仅空间大，性能好，而且内部空间变化多，适合多人家庭使用；并且森雅拥有朴实耐看的外观造型，前后和谐的车身比例，多种亮丽时尚的颜色，端庄平稳，不另类，不个性，符合中国人的审美观点，加上6.98万~9.88万元的合理定价，会吸引不少车友的选择。
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