在今年上海车展观众已经一睹它的风采。C30前脸极具活力，配以动感头灯及加宽格栅。从侧面看，轮胎外包围清晰分明，采用不同材质，倾斜式的车顶结构，使全车充满动感。加上侧窗采用船体形状设计，车顶显得更紧凑，而双厢车身更为宽大。车身后厢线条圆润舒展，并由钢琴形的尾灯及玻璃尾门加以突出。
全新沃尔沃C30为前后双排双座独立设计，可容纳4名成年乘客，并提供充裕的头部和腿部空间。中控台可提供四种不同版本选择，如新推出的白色中控面板，这种材质也被广泛用于车门。中控台面板也可提供全铝版本选择。
采用双门与四座设计的沃尔沃C30展现了运动型轿车特有的灵动感，加上取自SCC与YCC等多款沃尔沃安全概念车的车身与大面积玻璃尾门等设计元素，使沃尔沃C30让驾驶者拥有最佳路况视野，搭配闪亮的金属双排气管后，整体设计更显示出高科技前卫感。量产车的设计充分体现了沃尔沃C30的设计理念。
在内饰选择上，沃尔沃C30立求满足车主的个性化需求，如内饰颜色提供红、蓝两色，座垫则可提供黑色，与全红脚垫形成鲜明对比。
运动型方向盘，配以可提供运动模式的变速器以及全铝面板和脚踏板，使沃尔沃C30更加富有运动感。
沃尔沃为C30准备了专业的音响系统，来自阿尔派的数字式（5×130W ICE Power）功率放大器带有第二代杜比环绕立体声系统（Dolby Pro Logic II Surround Sound），共搭载了10个高级扬声器，即使车主是高保真音响爱好者也无需再做改装。
沃尔沃C30紧凑的发动机横置在机舱中，为节省空间及提高安全性方面作出了极大贡献。全新沃尔沃C30装备五缸发动机，排量从2.4升到2.5升。
另有一款2.4升5缸发动机可供选择，最大功率为125kW、最大扭矩为230N·m。配合全新的动力系统，底盘和悬挂系统，为全新沃尔沃C30提供了超越同级车的卓越性能。
沃尔沃一向注重的安全性也得到了体现，C30当然也不例外。
除了安全气囊和预紧式安全带外，C30还配备了沃尔沃（WHIPS）乘员头颈部保护系统，附加侧面安全气囊和IC智能气帘的SIPS侧面碰撞保护系统。
此次日本引进的车型，有入门车型而设立的沃尔沃C30 2.4i Aktiv、主力模型的沃尔沃C30 2.4i SE，以及提高了运动性能的车型沃尔沃C30 T-5共3种。
沃尔沃C30 2.4i Aktiv
使用用瑞典语中Aktiv词语，代表“活跃的”“积极的”等意思的入门款车型。170马力，装载5缸发动机，标配装备16寸铝车轮。
沃尔沃C30 2.4i SE
主力车型。170马力。真皮座椅、驾驶座电子调节、真皮方向盘、高保真音频系统，还有新北欧控电盘等高一级装备。跨越了班上的充实装备。
沃尔沃C30 T-5
采用排量为2.5升的T5发动机，最大功率162kW、峰值扭矩为320N·m。该款发动机搭配四气门双顶置凸轮轴系统，在1500转到4800转之间均能持续提供320N·m的峰值扭矩，无论是起步还是中途加速均能保持强劲动力及快速反应。
既然已经在亚洲的日本上市，相信引进中国也为期不远，根据沃尔沃的市场计划，C30很有可能在明年进入中国市场。
