日前笔者了解到，北京市场上SONATA御翔的优惠幅度已经接近1.5万，最低的舒适型报价15.18万元。上市不久的一款新车就已经降到这个程度，不知道一直想靠SONATA御翔提升品牌想象的北京现代会有如何的感想。
曾经创造了北美销售神话的SONATA御翔在登陆国内市场后并没有从本质上打开销售的局面，和之前的御翔一样，SONATA御翔始终没有在中国消费者心目中树立起高端的形象，以至于这款中高档的轿车只能以中档轿车的价格维持市场。
SONATA御翔的空间比原先有明显变化，前后排乘坐空间更为宽敞，可调范围更加从容。SONATA御翔的车身长度增加了55mm，轴距增加了30mm，这使得前后排的腿部空间多出了10mm和30mm，此外，前后排的头部空间也比老款车型分别增加了22mm和15mm。在“身材至上”的国内汽车消费潮流中，新SONATA御翔显然迎合了消费者口味。
韩系车的配置自然是很有说头的。真皮座椅电动调节，方向盘也是四向电动调节，最值得一提的刹车踏板高度电子调节，这在同级车中绝对是独一无二的。整合式多功能方向盘的设计也非常人性化，左侧按钮为音响控制便捷键，右侧则为免提电话装置。安全性方面包括了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前排侧安全气帘(2.4顶配)等，此外还包括ESP电子稳定系统。
日前笔者了解到，北京市场上SONATA御翔的优惠幅度已经接近1.5万，最低的舒适型报价15.18万元。上市不久的一款新车就已经降到这个程度，不知道一直想靠SONATA御翔
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