日前，记者接到一则关于长安奔奔的质量投诉，这位用户称，其在去年购买的长安奔奔1.3有比较严重的质量问题，并且通过车友联系，发现同样的问题在很多长安奔奔车上都有体现。记者通过电子邮件、电话以及手机短信等多种方式与这些车友进行了联系，发动机、变速器以及车身这些重要部件上的问题很集中。
徐晶（化名）是在去年年末购买的长安奔奔1.3，反映车辆方向跑偏，电机皮带响，怠速不稳，起步熄火严重。到目前已经更换了两个节气门，并且在短时间内更换了行车电脑、车速传感器、点火线圈、进气压力传感器、水温传感器，但问题依旧。冷车打着后怠速会在1200转左右忽高忽低，等水温达到正常后在行驶的过程中空挡转速还会从1500至2000转直接掉到400至500转，甚至会直接熄火。在记者采访的9位奔奔用户中，有7个都表示存在同样的问题。
至于如何解决这个问题，记者采访了奔奔北京地区的维修人员，他表示在怠速问题上确实收到过相当多集中的反映，目前的解决方式只有更换电子节气门和车速传感器，而且更换的这些配件必须是2007年2月5日之后出厂的，因为之前的可能都存在问题。但不少奔奔的用户通过邮件和网上发帖反映这些问题在更换配件后没有得到有效解决。
同时，在记者的集中调查中，还发现车门漏水的现象在奔奔车主中反映比较集中，其中一位车主反映下完雨之后发现车内积水深度达到2厘米，用CD盒清理了半小时才干净。在采访4S店的维修人员后，得到的答复只是：“可能是密封条粘得不牢，到店里来找我们的师傅帮你再粘一下。”
记者到4S店了解情况时发现，奔奔设计的时候在驾驶室前确实留了一个洞，而这也是被不少车友认为是漏水的关键。此外，部分车友反映车的密封设计本身存在问题，但这些疑问经记者询问后并没有得到长安4S店的正面答复。
