今年年初，长安福特为国内消费者带来了又一款全新明星产品——刚刚荣获“2007欧洲年度车型”大奖的福特S-MAX。具有“动感设计”、“精准驾驭”、“灵动空间”三大特点的福特S-MAX，那接下来就让我们来仔细看看这三大亮点。
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坐到驾驶位，宽大的仪表台和玻璃前挡显示出它的美国车血统，座位很高视野非常开阔，车内的装饰明显区别与蒙的欧和福克斯，控制台采用大量的银色装饰件，就连空调风口、方向盘上的功能按钮及仪表盘也都采用了，非常简洁充满时尚气息，而且选材用料上也明显比蒙的欧和福克斯高一个档次，精致中透着大气，在时下高档豪华=桃木装饰的流行中显的很另类和别具一格。
福特S-MAX拥有全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，产生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩，再搭配同级车中首先配备的6速手自一体变速箱，简直就是黄金组合。我们在滨海路上加速时，猛的踩下油门，发动机爆发出低沉的咆哮，转数立即上了5000转，平顺流畅的换档，已经将旁边的车远远的抛在后面。速度很快就提升到120公里/小时，车内非常安静风噪和路噪都非常小，只有发动机工作的声音，看来这款1.7吨重的车底盘是非常扎实的，但道路条件限制我们并没有继续加速，遗憾油门才踩下去了1/3。
在驾驶风格上，福特S-MAX延续了福特的优良的运动性和操控性，由于有着充沛的动力保证，使得超车并线都非常有信心，不过驾驶中方向盘太轻盈了，让我这个用惯重方向盘的人还不太习惯。我们了解过S-MAX的底盘达到了200mm，比目前市场中多数MPV的都要高，再加上它比较硬朗的悬挂，使得路感清晰而乘坐很舒适。我们在白石路上高速过弯、掉头时，车身有轻微的侧滑感觉，但ESP系统的介入及时，对车子的进行调整，保证车子的稳定性和转向，体现了福特一直强调的精准驾驶原则。
作为一款商务车，福特S-MAX的空间搭配是否合理也是考验的一个重点，毕竟用它来装载行李和物品的机率会非常高。S-MAX第二排座椅和第三排座椅不用从车上拆去，就可以非常方便腾出额外的行李空间，最大容积可达2000升。第二排的三个座椅与第三排两个座椅可以单独折叠和收放变成一个平面，毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合，但在炎炎烈日下我们实在没有办法去一一演示，还望大家见谅，如果您感兴趣的话不妨自己去亲自动手试试看。
福特S-MAX主要技术参数：
长x宽x高（mm）：4760x1910x1640
轴距（mm）：2850
整备质量（kg）：1715
发动机：直列四缸/16气门双顶置凸轮轴i-VCT可变进气凸轮正时
额定功率（kw/rpm）：117.6/6500
最大扭矩（N.m/rpm）：205/4000
变速箱形式：6速手/自动一体变速器
90km/h油耗(L/100km)：≤7.4
排放标准：欧IV
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