近期车市新车层出不穷，一汽丰田卡罗拉、斯柯达明锐等强劲对手纷纷
不过尽管对手很强大，但对于该级别的王者上海通用凯越而言，实质上的威胁并不是很大。因为它们之间的定位、性价比还是有相当大的差距的。
在上市多年来，凯越在家庭轿车市场的地位已经非常牢固，并受到了广泛的推崇。历经了车市4年的风雨至今却依然是“当红”车型，论人气、论销量，凯越轿车无疑是上海通用最为自豪的车型。根据全国乘用车协会的统计数字，今年的1-5月里凯越系列轿车共销售了75,978台，平均月销量达到1.5万台以上！而在2006年同级别轿车中凯越的销量位居第二，2006年一共销售了176,450台，仅比一汽-大众的捷达少几百台，凯越不仅撼动了“老三样”的历史地位，给车市注入了新鲜的血液，同时在“新三样”中无疑又是最出色的车型！
凯越三厢车配备的是TWIN-TEC 直列四缸 双顶置凸轮轴发动机，1.8排量车的最大功率达88/6000 Kw/rpm，最大扭矩158/4400 nm/rpm，对于动力方面的一般性要求可以得到足够的满足。同时悬挂方面采用的是Twin－link四轮独立式悬架，软硬程度，及其操控性都很贴近生活，随之也带来了更好的稳定性，亲民化的特点拉近了凯越同消费者的距离，是一部非常生活化的车型。
在配置方面，四门电动车窗、电动天窗、自动恒温空调、真皮座椅、6碟CD，双安全气囊、ABS+EBD等安全配置组合等，顶配车型更是配置了同级别车型中少有的车载DVD播放机，使得其整体配置在同级别车型中名列前茅。此外，凯越三厢车、凯越HRV及凯越旅行车等，品种车型丰富的全系列凯越车系，也给消费者的选择带来了更大的余地。
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