编者按：奇瑞近几年的发展迅速，特别是今年，上市新车不断，说今年是奇瑞的新车上市年一点也不为过，新车车型涉及的面比较广，在各个系列车型中不断拓宽，从紧凑型到经济型车再到中级车型，从SUV到MPV再到多功能轿厢车，可以说奇瑞涉及的车型范围相当广，而在每个领域里奇瑞都做得相当成功。作为自主品牌的代表，奇瑞得到越来越多人的关注和重视，仅以今年为例，奇瑞已经上市和即将上市的新车就多达十辆之多，首先我们先一起
07年已经上市新车
奇瑞QQ3
上市时间：3月1日
QQ3标准型共有三款，包括0.8手动档标准型、0.8自动档标准型、1.1手动档标准型。0.8手动档标准型售价33,333元，配装了动力转向、铝圈、电子仪表等颇具诱惑力的配置；0.8自动档标准型售价39,800元，在0.8手动档标准型的基础上加装后扰流板、后风窗雨刷、行李架等配置，手自一体的变速器让驾驶更加轻松自如；另外调整后的1.1手动档标准型是在0.8MT标准型的配置基础上将0.8L发动机升级到1.1L CAC系列高效节能发动机，并增加了后扰流板、后风窗雨刷、行李架、车身侧裙护板等配置，售价36,800元。
开瑞Karry
上市时间：3月15日
奇瑞开瑞（Karry）作为奇瑞的首款经济型城市多功能轿厢车（Mini-Van），具备舒适性好、承载性强和空间大而灵活等优点，解决了传统客货多功能车对舒适和承载不可兼顾的难题，是非常适合当前需要的城市多功能物流车以及专业技术服务/抢修车辆。开瑞依托奇瑞公司最成熟的旗云轿车底盘改进而来，历经数百位研发人员多年努力，再加上意大利Prototipo公司对控制系统的精心调校，势必在传统的高档微面、皮卡和轻客之间开启一个新的蓝海市场，最大程度满足都市物流与专业技术用车的市场需求。
奇瑞A1
上市时间：4月20日
奇瑞A1是一款以世界车概念设计开发，走精品化制造路线的A0级微型轿车，造型工作是由奇瑞委托意大利著名设计公司博通合作完成，内饰则是由英国专家设计。这款车在去年北京车展奇瑞展台上曾经展出，前脸流线形的意大利汽车风格设计充满动感，赋予A1极富表现力的个性。而与意大利风格的外观设计相配套的则是来自英国专家设计的精致内饰，其筒状圆环仪表盘配以对称式的驾驶室前舱设计极具创意，灰色与米色搭配的座椅内饰加上三辐式方向盘给人一种精致、时尚、运动的定位。
1.8L瑞虎3
上市时间：5月18日
瑞虎3曾首创NCV概念——New Concept Vehicle（新概念轿车），掀起了国内SUV产品轿车化的潮流。此次瑞虎3的品牌与产品全面升级，更是对其强调的“多元休闲轿车”的NCV产品理念的强力支持。1.8L新产品所带来的“动力快意”和“经济实意”，以及全系列45项重要升级所带来的“操控如意”和“安全称意”，再加上瑞虎3本身固有的如MPV一般随意组合的“空间随意”，瑞虎3正在用日益到位的产品形态在描述着如其广告语中所说的“能驱能省、快意驰骋”的境界，这也是对NCV产品概念的一种诠释。
东方之子Cross
上市时间：6月2日
东方之子Cross（休闲轿车）起源于历经市场一年磨砺的V5，优化于第二代成熟的东方之子之上，产品系列的重新规划及价格调整对消费者而言多了一个既时尚休闲又经济实用的选择。东方之子Cross（休闲轿车）融合了国际最新的Cross设计理念，是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新休闲轿车车型，并采用第二代东方之子外观设计元素。东方之子Cross（休闲轿车）的推出是东方之子品牌价值的回归，还将对东方之子车系形成进一步的完善和补充，从而从整体上提升东方之子品牌的竞争力。
07年将上市新车
奇瑞A3三厢版
上市时间：第三季度
单单从最近盛传的谍照来看，三厢版奇瑞A3的外形设计非常流畅协调，比起在售的其他奇瑞车型更富现代美感。内饰方面，三厢版奇瑞A3将会主打深色调设计，而两厢版A3据称会以浅内饰为主。据悉，动力方面奇瑞将为其匹配1.3L柴油机、1.6L以及2.0L汽油机。不过作为一款偏向运动的车型，性能参数颇佳的1.8L发动机不应该被拒之门外。
奇瑞A3两厢版
上市时间：第四季度
奇瑞A3两厢版整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路，内饰启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上，A3两厢版体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。与顶部一体化的背鳍形天线设计，更好地改善表面空气流动性，有效消除外突天线引起的风噪声，也体现自然流畅而不张扬的时尚潮流；后车门外开把手的结构设计改变了传统风格，布置新颖，巧妙地与后部结构呼应；尾灯设计细腻、高雅，与后背门结构浑然一体，让人耳目一新；后背门的布置与设计显得巧妙大方，与同类车型相比，行李箱空间大，对于家庭非常实用，对于都市中各类出行及旅行均适用。
奇瑞瑞麒2
上市时间：7月13日
瑞麒2作为中国首款Mini-MPV，可望开创一个全新的蓝海市场。按照中国目前的市场格局以及车型分类，瑞麒2可以成为"第三代微客"的开山之作。在技术上，瑞麒2是中国首例发动机前置前轮驱动的小型MPV，采用全轿车底盘，具备高于普通微客的安全性、操控性和舒适性。在内部布局上，瑞麒2采用了轿车风格的内饰及仪表，座椅空间与普通MPV相似可以灵活组合，既可布置成5座与7座轿车，也可以将后两排座椅完全平折成为厢式货车。在外观上，瑞麒2造型新颖独特，尤其是车顶的圆弧设计与战斗机机顶的圆弧设计有异曲同工之妙，看起来非常具有特点。
点评：
从以上总结的车型可以看出，奇瑞今年上市的新车涉及各个车型，除了高端产品至今没有涉及之外，几乎其它车型都有关联。近几年，奇瑞做为自主品牌的代表，在市场份额方面，自主研发领域，价格以及网络服务和销量上都占有绝对的优势，目前，奇瑞还在致力于开发新能源车，一定程度上为未来的发展打下坚实的基础。
目前，奇瑞的销量同样让人欣喜，奇瑞自主品牌在经过数年沉淀后，包括发动机在内的一些核心配套问题的解决和完善，本身品牌已经获得基本公众的认可。我们在肯定自主品牌的同时，更希望奇瑞做为自主品牌的代表，除了用成本优势占据市场之外，更需发展自身的核心技术，提高产品质量，完善网络服务，唯有如此，才能长期赢得市场。
