北京现代自上次感恩特惠活动之后至今一直没有大的举动,笔者在4S店中询问最近行情时得到最多的回答便是以官方指导价为主,具体情况等消费者决定订车再向销售经理申请。据此推算,伊兰特在官方优惠后应该没有多少优惠空间了。这一点从二级经销商那里给出的优惠情况也可以看出,二级经销商给出的优惠仅比4S店少去几百元。具体优惠情况见下表:
07款
经销商透露,最近官方对伊兰特价格控制十分严格,因此无论是对外报价还是真实成交价都很受限制。对此,笔者认为,北京现代自去年雅绅特降价引发的事件之后,面对降价这个敏感的词已经是不寒而栗了,因此不论竞争再紧张北现也不会轻而易举地打出降价的招牌来的。另外,面对直接的竞争对手赛拉图,伊兰特的动作更会谨慎再三的,毕竟现在东风悦达起亚还没有对赛拉图进行明确降价,伊兰特想要后发制人的想法也是可以理解的。










