英国Nevis引擎公司即将完成其新式设计发动机第二阶段测试,该发动机拥有新的排气管和进气系统将使发动机的燃油经济性比普通的内燃发动机提高一倍。
该设计的核心在于新的燃烧方式,被冠名为其发明者Cesare Bortone的名字,称为“Bortone循环”。同时可以轻松地把这种布局方式应用到从一气缸到八气缸的情况下。该设计被称为是几乎在各种水平的动力需求下都能达到完全燃烧,例如城市或者高
该发动机的创新设计主要包括了,环形活塞,轻而小的发动机以及独特的Bortone循环。这使其每次运转的发动机冲程数能达到6次而不是传统的四冲程发动机。通过透视图我们可以看到,双气缸版本1.0升排放量大概能爆发250马力。希望这不是全是夸大之词。









