有一个概念必须澄清：质量不等于品质。
如果谁是因为宝马的质量好就去买她，恐怕要有点失望了。质量最好的车绝对不是宝马，是雷克萨斯。但是品质最好的绝对是宝马。
宝马是一个喜欢创新的公司，所以无论是外形设计还是技术，都喜欢用一些新的东西，但是新的东西未必很靠得住。相对而言，日系车喜欢用德系车用过的成熟技术，所以问题比较少。从材料来讲，宝马的用料非常讲究，但是做出来的效果不一定非常
符合大部分中国人的口味：很多人说宝马太简单了，配置不丰富，皮革又硬等等。我觉得宝马的风格就是简约和超前。10年之前的宝马在今天看来依然是宝马依然可以让我热血沸腾而且依然漂亮，但是，你见过10年之前的日系车还漂亮还有激情吗？这是一个很重要的问题：大多数的宝马新款车型出来都是骂声一片（我本人也骂过很多年很多次，呵呵），然而骂过之后，各个车厂又开始学习仿照宝马的外形设计和新技术。拿房子来比较，装修简约的10年之后依然不过时，装修复杂的一年之后就看烦了。现在的中国人都学会了简约的去看房子，然而还没有学会简约的去看车子。
回到质量问题：用过半年或者一年之后的宝马一般比新车质量还要好！为什么会这样呢？我也不是很明白。但是这刚好说明了德系车和日系车的区别。另外，花50万买一个宝马和花10万买一个花冠，宝马出问题，你可能没办法接受，但是花冠出问题，你就很能原谅它。这个心态本身就是不对的。
车和人一样，需要有个性。真正让我们去追求去陶醉的一定是深藏其中的个性，而不是车本身。奥迪是一台好车，什么都很好，然而我不是很喜欢，因为怎么看都没什么个性嘛。我喜欢的品牌是：宝马，保时捷，兰博基尼，莲花。我觉得法拉利有点哗众取宠，声音做的比车好，呵呵。
爱她，就接受她，包括她的一切缺点。
