6月2日，第十一届深圳国际汽车展览会暨第六届深圳汽车嘉年华在深圳国际会展中心盛大开幕，作为在家
F3R、F6、F8均为首次亮相
此次深圳车展比亚迪汽车的参展车型与上海车展完全相同，分别为微型轿车福莱尔、中级轿车F3、中级两厢轿车F3R、中高级商务轿车F6以及硬顶敞篷运动型家轿F8。本次车展对比亚迪汽车5款车型来说，都具有不小的纪念意义。福莱尔作为微轿的典范，已经成为全球参展次数最多的微车之一。
F3近来的市场表现越发沉稳，连续3个月销售突破一万辆大关，连续2个月杀入全国品牌车型销量前十的行列，总销量也即将突破10万辆，深圳车展为F3冲击月销2万辆的目标全面加速；F3R、F6、F8则是第一次在深圳车展上亮相，F3R作为自主品牌首款A级两厢车，继续演绎着F3的破冰神话，深圳市场乃至华南市场无疑将起到方向标的作用。而F6作为在深圳本土诞生的第一款商务轿车，承载着深圳汽车工业的梦想和未来，而且将在9月份正式上市，让前来观展的各级政府官员和广大观众充满期待。F8作为凝聚国内顶尖技术的象征，已经成为比亚迪汽车的明星车型，从北京车展到上海车展，再到深圳车展，受关注的程度都是最大的。
展会成卖场，F3、F3R当日订单过百辆
中国的汽车展会向来是热闹非凡，各大厂商要使出浑身解数吸引观众，深圳车展也不能脱俗。作为汽车消费的热点地区，此次车展更是成了厂家卖车、消费者购车的一大契机，车展当日便涌进大批观众，不乏前来购车的准消费者。F3作为最具性价比的精品家轿，F3R作为时下流行的两厢轿车，更是借助天时、地利、人和的优势，当日现场售出过百辆，拿下自主中级轿车之头彩。
F3走俏华南来自消费者对企业实力的信心
深圳展会质量与规模的提升似乎印证了深圳车市的红火，而F3、F3R在深圳车市的红火一方面得益于深圳车市的持续增长，另一方面更得益于深圳地区消费者对比亚迪汽车企业实力的知根知底，有着多年的深层次认知。近10个月来，F3一直牢牢占据深圳车市排行榜前十的位置，并两度攀升至亚军的位置，成为自主品牌汽车中唯一能进入前十行列的车型。在大部分市场份额被合资品牌掠夺的前提下，F3成为自主品牌汽车开路先锋。
近期，比亚迪汽车“333”战略表明，最近3年将是比亚迪汽车集中推出产品、抢占市场份额的时期，比亚迪汽车中间突破、两翼齐飞的产品格局已初步形成，相信在未来的车展上，比亚迪汽车会不断推出惊人之作。
比亚迪汽车深圳金千禧销售服务店
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