深圳国际车展终于落下帷幕了，纵观此次车展，不管从参展规模、展览面积、人流量、成交量都创下了历史新高，而倍受消费者关注的骏捷、尊弛在此次车展上又有什么样的表现呢，为此，本网特对华晨中华深圳地区独家经销商龙业汽贸熊总进行一次简短访谈。
全系车型出击深圳车展 骏捷“小宝马”独占鳌头
本次车展我们展出的车型有中华骏捷、尊弛、金杯阁瑞斯、海狮四款车型，最受关注的还是我们的主打车型骏捷，这款被冠以“小宝马”之称的骏捷，自上市以来消费者的评价很高，五天车展一直倍受众多消费者的关注。此次参展主要是对华晨品牌进一步的展示，也让更多消费者近距离接触了解我们华晨汽车。
厂家高度重视深圳车市 大力支持深圳车展
深圳是居全国第二大的汽车消费城市，不止华晨，应该说国内外的许多汽车厂家对于深圳市场都比较重视。本次车展，从厂家到商家都很重视，虽说没有新的车型推出，但旗下几款主力车型全部登场，展位面积达到600平米。展装的设计及现场互动活动，都投入了较大的人力财力，厂方高层也亲临车展现场。作为深圳独家经销商，龙业汽贸也全军出动，为应对看车人流量太大，调动所有的工作人员，以更好的服务消费者。
骏捷上市一年 仍受消费者热捧
众所周知，在广东沿海一带城市，素以日系车称霸天下，但骏捷从上市至今受消费者热捧，主要表现在两方面：首先，从车的设计方面，大家都知道骏捷素有小宝马之称，而且排量、内部空间、装饰等都达到了B级车的标准，但售价远远低于其他同级车型，售价只有8.58万。再者这款车上市已有一年多了，经过市场的考验，车的质量方面已与原来消费心目中的中华汽车截然不同，各方面的性能表现都十分不错，有“质”的飞越，从市场的调查看，口碑非常不错，再次验证了这是一款值得信赖的车型。
骏捷上市表现良好 适逢店庆真情回馈客户
作为自主品牌，华晨汽车一向以高性能低价位的风格在发展，骏捷的低价上市，厂家跟经销商的利润都是十分微薄，但我们坚持的理念还是想把华晨中华的品牌做好，抢占市场份额，增加保有量。 本次车展上，尊驰、骏捷现场购车均有现金、礼包赠送，主要因为龙业十周年司庆，为回馈广大车友对中华品牌的支持，我们所做的促销活动。
两展合一 三方赢利
本次车展是深圳两个老牌车展首次合并，从规模、人流量来看都是深圳史上车展之最，应该说是非常成功的。以往每次车展到最后一天下午都已经开始撤展了，但昨天下午，车展上仍然看车的人很多，本以为周一到周三没什么人气，出乎意料是五天车展每天的人气都挺旺。这次车展我们龙业汽贸卖出了60多台车，收获不小，在宣传上应该说也取得了不错的效果。可以说是厂家品牌得到了宣传，经销商在销量上得利了，消费者购车享受了优惠，这是一个三赢的局面，对于华晨中华来说，应该是历届来车展来最成功的品牌展示，也是龙业较为大丰收的一次。
编者结语：早期的华晨中华汽车的质量确实是让消费者头疼，但从骏捷上市一年来再看中华，确实华晨中华的进步让我们不得不重新审视这个品牌。本网的汽车团购频道一直不断有客户报名参加此车的团购，看来客户的口碑确实决定了品牌的生存发展，作为深圳独家经销华晨中华汽车的龙业汽贸，无论是销售与售后服务等环节，都不断在创新改善，旨在为众多华晨中华的车主提供更好的服务，目前正在扩大区域的售后服务网点，更多方便客户维修保养等方面。
结束熊总的采访，笔者出来时看到，展厅内看车的人络绎不绝，笔者敢言，作为国内民族的自主品牌，凭借厂方的高度重视及经销商完善服务，相信华晨中华会越走越好！
深圳市龙业汽车贸易有限公司
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