新车上市向来会引起一定的抢购热潮，一般在上市初期都会有供货不足的情况，但是能够持续一年多都旺销的车型还真不多，凯美瑞上市这么久长期占据同级别销量冠军的位置实属难得，但是也必须看到，厂家在提高产能方面还是关注不够，而商家持续的加价销售也增加了消费者的负担。
笔者日前从广州的广汽丰田4S店了解到，向来供货紧张的凯美瑞车型订单依旧排到7月份，而且没有任
香水之类的东西，相比起之前动则过万的加价销售，现在的加装八千元精品还是实惠了不少，订车的时限也提前了一些，有兴趣的朋友不妨到就近的4S店了解一下。
凯美瑞配备有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机发动机，经重新工程设计之后，最大输出功率分别可达108KW和123KW。传动方面，2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱，2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱。
与动力系统匹配，凯美瑞使用了丰田全球最先进的车身及底盘技术，驾乘更平稳，操控感更好，最小转弯半径仅为5.5米。乘客安全方面自然不会被忽视，凯美瑞在开发过程中被赋予了诸多主动和被动安全装备。凯美瑞采用丰田最先进的GOA车身，并装备有6个SRS气囊和窗气帘，以及ELR预紧式限力安全带。除此之外，AFS前大灯智能随动系统、VSC车辆稳定性控制系统、TRC循迹防滑控制系统等高科技装备使安全性进一步升级。
