深圳市将于2007年7月1日正式实行国三标准，笔者从“十一届深圳国际车展暨第六届深圳汽车嘉年华车展”上了解到，此次车展长城汽车展出了旗下哈弗派、风骏轿卡、哈弗CUV等车型均已达到国三标准，目前深圳四家经销商也开始接受国三车型的订单。
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哈弗•派车厢内饰豪华舒适，超大宽敞的车厢可容纳8—9人，电动升降隔屏，把驾驶室及后车厢完全独立开来，并配备欧式高级吧台，豪华全皮L型沙发，车载电子制冷冰箱、液晶电视、触摸屏式播放器、四通道六环绕高级音响等。会议、商务、娱乐、办公游刃有余。
与外资品牌的加长车比，哈弗•派配置不相上下，但更具时尚和个性。与林肯、凯迪拉克昂贵的价格相比更贴近用户，这种价位填补了目前市场的空白。国内第一款自主研发的豪华加长礼宾车——哈弗•派(HOVER•）的出现，引起了业界热烈关注，尤其是获得了礼仪、租赁、婚庆、外贸商务市场的好评。
“风骏”高端皮卡匹配的是电控高压共轨技术INTEC柴油发动机，不仅“心脏”好，而且身体的各部位“器官”棒。它的底盘悬架系统为扭杆弹簧或螺旋弹簧独立前悬架，后悬挂渐变式半椭圆钢板弹簧，保证了承载能力和乘坐舒适性；其中四驱模式转换采用博格华纳先进成熟的技术，只需轻轻一点，两驱四驱，自由切换；特别是它的四门防撞梁的设计，最大限度的减小侧面碰撞后车门的变形；加固的底盘采用变截面高强度框架式结构，且附带后防压梁和加固的中间梁，比普通车架刚度提高8倍，此外还对前保险杠进行加固，最大限度的吸收各个方向的撞击。
哈佛是英文Hover的译音，即自由翱翔的意思。是长城汽车自主开发的一款新车，具有独立的知识产权。哈佛CUV作为国内第一款CUV，融合轿车、MPV和SUV特点于一身，集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性为一体，比传统的SUV更具动感活力，是一款超越了轿车和越野车的边缘全能车型。业界称之为国产第一款真正意义上的CUV。
据了解，作为民族自主汽车品牌中一支主力军，长城在汽车行业中创出了四项奇迹：长城皮卡已经连续8年全国销量第一，是国内保有量最大的皮卡品牌；长城SUV自2002年投产以来，赛弗、赛影、赛骏三大品牌已连续3年成为全国SUV领域的销量冠军；长城自主研发的哈弗CUV，在中高档自主品牌的汽车中销量最大、市场增长第一，目前，月销量已超过2000台，出口量占同类车型第一。在国际市场，长城汽车是出口量和出口金额最多的自主品牌。长城全系产品目前已出口到50多个国家，成为中国汽车企业今年出口首次突破万辆的厂家。
2005年7月，备受关注的长城汽车20万辆轿车生产基地已经破土动工，到今年产能已达到40万辆，长城近几天研发的车型，都将是具有独立知识产权，并在节能、环保、安全方面是技术领先的精美产品。长城在站稳皮卡和SUV传统阵地的基础上，进军轿车MPV领域，实现产品的多样化，长城欲做国际国内市场做最有影响力的中国汽车品牌，成为名副其实的跨国公司。
长城汽车深圳经销商：
深圳市万里程汽车贸易有限公司
南山月亮湾大道(南山火车站西北侧)嘉进隆汽车广场C16号：
86035399、86035322
深圳市金达汽车贸易有限公司
西乡鹤洲路口对面世纪车城3号厅：27472015
深圳市有道汽车贸易有限公司
香蜜湖度假村联合华鹏汽车市场：83947981、83052526
深圳市龙岗区时兴实业有限公司
深圳市龙岗区中心城东都汽车交易中心C17-18展场：28697266、28697199
