之前我们曾经在C-XF 概念车上就看见过名为 “JaguarDrive”的捷豹新款变速箱的界面，这款新的变速箱可不单单只是为捷豹XF所准备的。在捷豹XKR的测试车上面，我们看见了一个被布紧紧包着的前缓冲杠，似乎和车身贴得更加紧密。不过我们更加惊讶的是看见了之前从来没有见过的景象： 一直以来非常抢眼的J-gate换档装置不见了。变速箱的通道部分现在被织物所覆盖，所以我们看不见不知道这个缺
失了的部分到底是由什么所代替了J-gate。不过无论代替物是什么东西，都可以看得出其很平，没怎么突起，同时也很象之前用在C-XF概念车上的换档键的形状。一些电脑的测试仪器被乱七八糟的摆放在乘客的座位上，上面延伸出一堆电线到变速箱区域，这也就进一步的意味着，该变速箱还有待完善。
那么JaguarDrive的界面到底是怎么样工作的？捷豹的官方声明是这样的“非常贴近C-XF 驾驶座的低端，同时在中央控制台部分有一个宝石一般的脉冲灯会闪烁，向人们传达汽车“心脏”跳动的情况。如果按下这个按键，那么捷豹的换挡把手就会自动贴到你的手心上，非常舒适。“中央控制台部分的曲线非常的流畅，看起来就好像捷豹的XF那样，在两周之前我们也向大家展示过了XF的内饰情况。尽管驾驶者的手臂挡住了中央控制台的大部分样貌，但是我们还是能够看出一些端倪：所有的证据都显示，概念车的变速箱把手将会更加精巧。
