5月28日，一汽丰田终于揭开了卡罗拉的价格面纱：13.28万
● 定价比较合理
作为掏钱买车的消费者，当然希望价格越便宜越好，所以61.06％的读者认为卡罗拉的价格“不合理，高得离谱”也是很正常的，因为除了当年骏捷的价格广受好评之外，其它产品无一例外的均被60％以上的消费者认为是“价格很高”，其中某款韩系车的上市，“价格高”的投票比例甚至高达90.32％。
在剩余的消费者中，认为卡罗拉价格“适中，可以接受”的占到了27.81％，还有11.13％的消费责认为这一价格“合理，很有竞争力”。另外，结合我们在卡罗拉上市之前做的调查显示，18.44％的读者认为卡罗拉比较合理的定价在13万～17万元，这与最终公布的定价基本吻合。
所以从总体来看，卡罗拉的价格还是比较合理的。
● 销售终端要得当
说到价格是否合理，不单要从其自身方面来看，同时也要与竞争对手做比较。调查显示，消费者认为卡罗拉的直接竞争对手是思域和速腾，而卡罗拉的车型也正好与对手相吻合。
首先，卡罗拉1.6的两款车型定价为13.28万元和14.48万元，而与之对应的速腾1.6价格为13.88万元和14.98万元，从这方面来看，卡罗拉的定价还是占有很大优势的。不过从销售终端来看，目前卡罗拉是有价无车，消费者需要等上一段时间才能够提到车；速腾则不然，不但可以提到现车，而且其成交价格甚至比卡罗拉还要低，并且高品质也是很多消费者选择速腾的一个重要原因。
再来看看卡罗拉1.8，它的定价区间为14.48万～17.98万元，而老对手思域的定价则为14.78万～18.88万元，同样是卡罗拉占有一定优势。而在最终的成交价方面，思域却要比卡罗拉低5000～10000元左右。
虽然卡罗拉的定价还是比较务实的，但如果在销售终端方面处理不得当，卡罗拉同样将面临很多的隐患。
● 竞争对手不少
虽然卡罗拉的主要竞争对手是思域和速腾，但是从紧凑型车市场方面，卡罗拉面临的竞争却是很多的，包括福克斯、标致307、Mazda3、轩逸等，都是卡罗拉的潜在对手，而即将于6月6日正式上市的明锐，也是卡罗拉不得不去考虑的强有力竞争者。
一汽丰田为卡罗拉在2007年订下的销售目标是6万辆，而从目前的市场情况来看，处于“前有埋伏、后有追兵”的卡罗拉想要顺利完成这一目标，势必要打一场硬仗。
