海马3是一款战略车型海马今后的车型将围绕中级车展开
近日，记者从海马汽车经销商处了
此次海马3的预订价格11万-12.5万，与之前各大媒体预测的12万-14万的售价相比，已经产生了1万多的回落空间，这也使得海马3的预订情况相当不错。在预订现场，一位前来看车的顾客表示，这个价位与他自己的心理预期相符，因此很有兴趣。海马3销售人员也透露，海马3的预订情况良好，从新车到店接受预订到现在为止，短短4天时间已经有超过30多张订单了。
海马汽车副总经理孙忠春巧妙地表达了海马3的定价策略：“海马3将作为自主品牌运动轿车的代表，与福克斯三厢、马自达3、速腾、思域等车展开激烈的竞争。”当然，价格只是一个方面，作为海马汽车多年厚积薄发的首款自主车型，海马3在产品性能、配置、品质和工艺方面也是铆足了劲。据了解，海马3整体开发时间长达42个月，耗资4.95亿人民币，采用国际先进的同步交叉开发模式，并开展广泛的国际合作，如联合意大利IEDA设计公司开发的整车造型，英国莲花公司进行底盘和悬挂系统的运动调校等，并大量使用激光焊接、空腔注腊、激光在线监测等高精工艺，整体品质比起合资品牌来毫不逊色。这也是海马3敢于瞄准福克斯、马自达3、思域等车型的主要原因。
