本报讯(记者 吴键) Spark乐驰今后可能换装国产发动机,动力系统的全面国产化,使这款国产微车经典的市场售价有望更加亲民,其售后维修成本也将大幅降低。这是上汽通用五菱副总郭吕敏日前造访重庆时,向记者透露的消息。
据悉,为Spark乐驰提供国产“心脏”的任务,将由通用五菱设在柳州的发动机工厂来承担。目前该厂已形成年产10万台发动机的生产能力,预计今年七、八月份推出首批
另记者获悉,为清晰品牌定位,Spark乐驰与五菱微面将分网销售,其售后服务目前已开始独立运行,维修成本与服务水准较之此前有了明显优化。








