前几天才爆出凯旋最高优惠1.7万元的消息，今天一家二级经销商又向笔者透露，凯旋价格又有新的松动。而且本次优惠幅度可以说是历史新低，具体情况见下表所示：
此
凯旋为何在近一段时间有如此大的动作呢？笔者估计一方面是目前处于车市淡季，厂家第二季度的销量指标压力比较大，所以不免在价格上会稍微松动一些。另外一个原因就是目前东风学铁龙主打凯旋，虽然新款毕加索的上市一定程度上缓解了凯旋的压力，但据笔者在4S店得到的消息，毕加索订单并不像想象那么多。再加上爱丽舍和富康车型本身车型也老化了，支撑整个东雪品牌的担子就基本上押在凯旋身上。凯旋的销量起着举足轻重的作用。最后，由于定位比较平民化，现在中级轿车市场成了众品牌的必争之地，激烈的竞争毕竟会给各个品牌带来压力，压力之下暗降优惠就变成了必走之路。
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