据悉，凯迪拉克即将对其现有的车系阵营进行全面调整---推陈出新，首当其冲面临淘汰的将是凯迪拉克FWD DTS。尽管它是凯迪拉克旗下的畅销车型之一，但这款帝威Deville的继任者并未朝着凯迪拉克的管理层们希望的方向发展。
近日，通用北美总裁Troy Clarke在接受海外媒体记者采访时表示，“在新车推出方面，未来我们将生产一款小型的凯迪拉克入门版车型，它在某些方面会略逊色于CTS，但在其他一些方面则接近于CTS，就车身尺寸而言，它将在CTS之上。”此外,阵营中的另一款凯迪拉克STS也同样面临被淘汰的命运，并将被一款加长轴距版CTS所取代。“这正是我们理想状态下的产品方向，”Clark补充道。未来，我们将在常规版凯迪拉克轿跑车的基础之上打造更多款式的车型，比如双门跑车、敞篷跑车以及旅行车，当这些车型依次进入研发和生产时，将有助于拓展该车系的阵营规模．
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