菲亚特以崭新的面貌、实力的阵容“盛装登场”上海车展，并澄清将出售其拥有的南京菲亚特50%的股权传闻后。日前，在其战略车型linea的全球上市仪式上，菲亚特集团首席执行官马尔乔内表示，linea上市后，将陆续在全球各地销售，并将在巴西、印度、中国和俄罗斯等海外工厂同步生产。
同时，他也强调，希望其合作伙伴南汽集团作好投产准备，解决双方分歧，找到解决方案，使得菲亚特在中国实现“到2010年增长至30万销量
Linea或将首发
据了解，linea由菲亚特的土尔其合资公司制造，目前已拥有非常全面的车型系列，包括3款引擎、3款车型(活力版、动感版和情感版)和11种车身颜色的丰富和多样化选择，并已经形成6万台/年的生产能力。
马尔乔内表示，Linea将同样成为菲亚特集团实现其2010年宏伟目标的一款战略级车型迅速引入中国，其中国版将考虑使用奇瑞ACTECO发动机。
积极等待南汽回应
而在此前，由于菲亚特合作伙伴南汽集团长期以来生产节奏过慢，目前正把它的所有精力都放在名爵项目上，菲亚特显得剃头担子一头热，甚至有传言菲亚特将出售其拥有的南京菲亚特50%的股权。为此，在作出澄清传闻后，菲亚特官方宣布，为实现在中国的目标产量，菲亚特正致力于进行重大投资，以确保其战略在中国得以成功实施。
在上海车展期间，菲亚特汽车中国代表处首席代表韩同安表示：“中国是菲亚特汽车的重要市场，菲亚特将一如既往地关注和投资中国，包括向中国引进最新、最成功的车型。车展上展示的Linea、全新Bravo以及Grande Punto这些代表菲亚特最新科技和方向的车型，都将尽快引入中国。
而在linea的全球上市仪式上，马尔乔内表示，由于中国的产业政策，菲亚特不能单方面注入车型、追加投资、扩大股比，非常理解中国伙伴正致力于其他项目和对名爵的热情，但菲亚特也需要被合理关注、对等投入时间已经过去了好几年，所有需采取的外交手段、外交辞令都使用过了，如今需要卷起袖子努力工作。否则，菲亚特将寻求其他方式来完成对中国市场、对经销商伙伴的承诺。
马尔乔内还重点强调，菲亚特方面已经做好了在中国对应车型的一切投资和技术准备，表现了最大的积极态度。希望南汽方面做好计划和准备，采取积极的态度共同努力。
