在本届上海车展中，概念车的扎堆亮相可谓一大看点，众多自主品牌也推出了各自的概念车型。其中，首次公开亮相的荣威W2可谓风头强劲，很多观众认为这款酷似变形金钢的概念车是本次车展中最炫的车型，甚至有车迷对W2“一见钟情”，当场愿掷30万购买。
那么，这辆有望在年底投入量产的全新概念车，究竟集合了哪些新“概念”才得到如此的万千宠爱呢？
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W2拥有一张让人印象深刻的“鸥翼”前脸，饱满且富有张力，充满前卫的科技感，干净利落的黑色隔栅设计很容易让人联想起变形金刚。高腰线的动感设计，上扬的小舷窗线，稳重的侧门，都令人顿生跃跃欲试的冲动。这辆锋芒逼人的银色轿车显然更加迎合喜欢刺激的年轻一族的口味。
尾部的设计则是典型运动车型的手笔，高耸的后箱配合LED不规则造型的尾等，流露出一种霸气。保险杠下方的双矩形排气管整合设计，时尚中充满动感。
荣威W2的轮圈采用19寸烽火轮设计的铝合金圈，配合高扁平比的运动单向运动胎，大大增加了运动性，提升了整车的运动风格。
新概念之二：内饰设计
荣威W2之所以是概念车，不但体现在造型上，其内部设计上更体现出崭新的科技、质感和人性化概念：3D覆盖的全透明IP仪表板上，中控面板采用iphone的LED触摸屏互动方式，整合了空调、视听等功能，而卫星导航系统则安置于仪表盘附近，即安全又便于随时调整设置。
W2的仪表各有分工：左侧的状态表显示车辆状态数据，如里程、设备现状；中间的速度表使用亮斑面积来显示转速，而速度则用直观的数字表示；右侧的油量和水温表采用飞机跑道式的设计，用梯形亮块来显示。
双色座椅的头枕造型参照了中世纪的骑士帽风格，中央的荣威标志显得高贵而富有内蕴，腰部设计也体现出对人的关爱，整体座椅造型在保证舒适的前提下极尽个性。
新概念之三：技术
荣威W2两侧的探头式反光镜十分特别，形如剑光一般凛冽，其造型的设计灵感来自高尔夫杆头。探头反光镜将路面后方的情况清晰传入车内显示屏中，即使在下雨天也能保持清晰的后方视野，大大增强了行驶的安全性。
在W2中控台上，超大面积的显示屏集合了导航信息、蓝牙、音响、空调等几大功能，将过去的相对独立功能块整合在一个超大显示屏内，大大增加了互动乐趣，也体现出整车的电子化集成优势。
另外，W2还将无钥匙点火系统、分区恒温自动空调、GPS卫星导航、手自一体变速器、六位一体的主动安全系统、多气囊等该级别轿车最先进的科技配备集于一身。
新概念之四：开发平台
W2概念车基于全新平台开发而成，是上汽完全依靠自有力量，由驻英国雷明顿上海汽车海外研发中心(英国)及驻上海的上海汽车工程院协同合作中组织研发而成。
之所以能在这么短的时间里就开发出新车型，是因为上汽成功整合了海外研发团队与中国研发团队的人力资源，优秀的海外工程师与上汽的中国团队协同开发，协同作战，大大加快了研发的效率。而这款W2概念车也让人隐约感觉到荣威正在逐步告别罗孚，成就属于自己的品牌传奇。
新概念之五：超前定位
相比较车展中其他造型“怪诞”、前程未卜的概念车而言，W2显然更加具有亲和力和可操作性。科技感十足的内饰设计也没有脱离实用的可能性，相信个中缘由是因为这款概念车其实离量产款非常接近。
在该平台上，即将诞生一款全新车型，它是上汽自主的5款车型平台中的一款。这款针对下一代中级轿车而设计的全新概念车型所展现出的设计理念，代表了上汽荣威对未来中级轿车内涵的创新理解。
据上汽汽车工程院首席工程师林德瑞介绍，这辆新车的市场定位并不仅限于中国，而是全球。通过此次在车展上所展示的W2及观众的欢迎程度来看，荣威的第二款量产车将会是新一轮汽车风暴的上演。
标远汽车荣威店
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