备受关注的奇瑞A1在即将开幕的上海国车展上上市 ,其价格在上市前是一个悬念,也是人们所关注的焦点之一.这款号称中国精品小车的A1最终会给我们一个怎样的定价呢?中国微车市场留给A1的价格空间有多大呢?
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但是在国内市场上这个级别的车型竞争是十分激烈的,价格竞争也是这个级别市场上惯用的战术.所以A1能否立足,价格是十分关键的.
先前很多预测,预测A1的价格在5万-7万,如果在这个价格区间,那么A1面临的竞争对手将超出同级别车型.在6-7万这个价位上有很多更大级别的车型,其中就有同门的A5,目前A5的价格已经下探到了6万的区间,还有同门的新旗云,别的车型还有吉利的金刚,力帆520,比亚迪F3等国产品牌,还有菲亚特派里奥,铃木雨燕,雪佛兰赛欧,千里马等国际品牌的车型,这些品牌的很多车型的价格也都有7万以下的.所以,如果A1的价格上探到7万,其竞争力会很弱,因为其空间QQ略大,而其所有的装备,别的车型也有,重要的是别的车型空间要大.如果A1的最高价格在6万出头,6万2以下,凭借其高端装备还可以有一拼.
目前QQ3的价格是2.98万-4.58万,QQ6的价格是3.98万-4.98万,在空间上与QQ6相比,A1的优势不明显,甚至还小,配置ACTECO1.3L发动机的QQ6价格是4.68万-4.98万,以次来看,A1的最低价格应该下探到4万区间,4.5万左右,也许这个价格的A1配置会缩水,但是从响应民意的角度是有必要的,就像当年,QQ为了把价格拉到2万区间,推出2.98万的简配版QQ,这款2.98万的车型当时甚至没有配空调.同时为了避免上市后的很短时期内就降价,把最低定价定的合理一些也是有必要的,毕竟,如果上市后短期内就降价对品牌的影响负面的要大于正面的.
所以,在低端为了使同门的QQ3和 QQ6不受太大影响,在高端要有竞争力,个人认为,奇瑞A1的价格在4.5万-6万区间是合理的.
