今年3月国产SUV的销量达到了2.88万辆，一季度的累计销量达到了7.31万辆，同比去年增长13.7％，在主流SUV车型中，除了要换款的欧蓝德和CR-V销量下滑外，其余的基本实现了增长。这表明，经过一段时间的调整，SUV已经初步恢复了元气。
其中奇瑞瑞虎3月以5321辆（包括了大量出口）的单一品牌销量超过长城的4328辆，夺得了当月销量第一的宝座。但在一季度的总销量中，长城仍然以1.32万辆的成绩力压奇瑞的1.16万辆，蝉联第一。
本月出现的负增长的车型很大一部分原因是去年SUV生产厂家在3月份把所有库存车推给经销商所致。预计4月以后，每个月超过20%的增长可能实现，这是由于中国的SUV所占的乘用车市场比例仍然是很低的，基数较低。
今年3月国产SUV的销量达到了2.88万辆，一季度的累计销量达到了7.31万辆，同比去年增长13.7％，在主流SUV车型中，除了要换款的欧蓝德和CR-V销量下滑外，其余的基
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