在追求个性化诉求的今天，汽车改装已蔚然成风。在上海国际车展召开前夕，“第四届中国国际汽车用品展览会暨国际改装汽车展览会”率先开幕。
本次展会由雅森国际展览有限公司主办，据称是目前国内汽车用品及改装行业展出面积最大的展览会。
在展会现场，各类汽车用品济济一堂，涵盖了汽车用品及汽车改装各个方面的产品。总展出产品上万种，行业年度新产品１５００余种，８０％的新产品完成
除此以外，在展会上，还展出了保时捷、悍马、奔驰、宝马、奥迪、丰田、斯巴鲁、大众等国际品牌带来的２０多辆“豪华”改装车，风格或张扬，或妩媚，或另类，令改装车迷们叹为观止。
一辆悍马Ｈ２的改装相当夸张，底盘悬架加高，使得原本就彪悍的悍马更显威猛。另一辆保时捷改装车，装上了加大的排气管，崭新的底盘，闪亮的轮毂，野性十足。
另有二百多辆来自北京各汽车俱乐部和私家改装车辆的参赛车型，奇特的外形设计，夸张的鲜艳色彩，靓丽的车型外表，一件件艺术品似的，看上去令人赏心悦目。
一对打扮时尚的年轻情侣，在一辆由普通的马自达６精心改装而成的赛车旁驻足，指指点点，并不时发出啧啧的赞叹声，男孩子说：“以后，咱俩买了车，也改装成这样，行不？”女孩子嘿嘿一笑，说：“不，一定要改装得比这还酷。”
在展会中，记者发现，参展观众有２０来岁的年轻人，基本着个性化的服饰。也有四五十岁的中年人，虽衣着稳重，却同样满怀热情。中国国际改装汽车评选大赛组委会秘书长且小钢笑称，改装运动的爱好者，其年龄层可以从２０岁到５０岁，这是一项爱车一族的全民运动。
有业内人士分析认为，汽车改装是新时代汽车消费文化的体现，更是社会发展的必然。据了解，目前国内汽车改装主要有四大类型：内饰改装、外观改装、音响改装、动力性能改装。
但是，因受限于汽车上牌、年检、上路等各个环节对改装车辆的严格限制，在市面上，前三项改装内容较为普遍，大动干戈，改变汽车动力性能等改装项目仅占极小的比例。
记者获悉，目前国内已涌现专业汽车改装店数万家，年装饰改装车辆约５００万辆，预计到２０１０年国内汽车改装业市场规模将高达上千亿元。
不可否认，因不正规汽车改装店的大量存在，安全隐患依然是横亘在汽车改装面前的一座大山。因改装而造成车辆事故的案例比比皆是。
据了解，在国外，改装行业有极为严格的管理规范，如欧盟，有汽车改装协会，负责组织制定汽车改装市场的技术标准，在日本，也有极为严谨的汽车改装法规。但中国，目前还没有形成专门的管理规范和条例。
蓄势待发的改装行业，亟待行业法规出台。
