10万元能买什么车？这一直是那些期望第一次拥有一辆轿车的人们的一个问题。如果市面上现有的可选车型让你感到要么空间偏小，要么看起来确实不够体面，那么东风日产即将上市的骊威或许可以平衡你在这两方面的需求。
最初听说东风日产要上一款10万元左右的小车，以为一定真的会很小，但一辆真实的骊威放在眼前时，大大出乎我的意料——第一眼看去，它简直和骏逸没什么太大区别，只是前脸的设计更加粗犷和时尚了一点，再仔细比较一下，才会发现它的后悬部分比骏逸略短。
事实上，它与骏逸、骐达/颐达确实是共用同一个底盘的，轴距都是2.6米，宽度与骏逸相同，高度略低25毫米，长度短了242毫米，骏逸是7座，而骊威是5座，如果不考虑发动机一个是1.8升，一个是1.6升，那么你几乎可以把骊威看作是骏逸的5座车款。
骊威是一款A级车，可是，它的价格却是A0级的。虽然骊威最后的具体价格需要到上海车展正式上市时才能揭晓，但是东风日产已经明确，这将是该公司第一款售价在10万元以内的车型。
如果拿骊威和市场上的主流A级车(如福克斯、两厢宝来)比较，那么它的确没有什么明显的优势；但是把它和同价位的车型(如本田飞度、POLO劲情、铃木雨燕等)相比，它的几大优势立刻显现。
首先是空间，因为对手都是A0级，而骊威是A级；其次是动力，骊威的发动机和变速器与骐达/颐达的完全相同，厂家标称的0～100km/h加速时间，手动挡骊威为11.2秒，自动挡骊威为12.6秒，而且实际驾驶过程中，发现骊威的中后段提速能力非常不错，从100km/h加速到120km/h或者更高车速，非常容易，表现完全不像是一款经济型轿车。
试驾过程中，很多记者都轻易地把车速开到了180km/h。而且，尤为难得的是，骊威的高速稳定性非常好，这方面不仅很多经济型小车无法相比，也胜过很多更高级别的车型。
试驾完骊威之后的最大感慨就是中国汽车市场的竞争太激烈了！
上海通用的别克赛欧是“10万元家轿”概念的始作俑者，当时用10万元能买到一辆低配置的赛欧已经令消费者感到满意了，可是拜竞争之所赐，国内“10万元轿车”的标准也不断地水涨船高，赛欧之后是本田飞度，接下来“高端紧凑型轿车”大众POLO的价格也降到了10万元以内，现在东风日产骊威无疑又将这一标准提升到了一个新的高度。
但是也有记者在试驾完之后批评骊威的内饰与骐达相比略嫌粗陋，可是，做人要厚道——骊威与骐达底盘完全一样，发动机变速器完全一样，如果要求配置和做工也完全一样，那价格上哪里去便宜上万元呢？
厂家给骊威的定位是一款全时多能轿车，以家庭生活和工作两不误的全新概念为目标市场。
在这一定位下，它在安全、性能、实用等方面应该说是考虑得很完备了，只是在一些华而不实的配置上能省则省。比如安全方面，该车配备前排双气囊，全部6种配置级别车型全部采用车速感应式电控可变助力转向、ABS+EBD(防抱死制动系统+电子制动力分配)、儿童安全锁、BA(辅助刹车系统)等。
在保证出色的动力性能的同时，该车的油耗也颇傲人，手动车型百公里油耗6.2升，自动车型6.3升；行李箱容积在后排坐椅完全放倒的情况下，可以达到1548升。只是如天窗、真皮坐椅等配置则在6款车型中一律不提供。
1.6AT骊威技术参数
发动机 1.6升全铝合金DOHC
最大功率 77Kw/5200rpm
最大扭矩 150Nm/4400rpm
长/宽/高 4178/1690/1565mm
轴距 2600mm
整备质量 1115kg
变速器 4速自动
悬挂 前麦弗逊/后扭力梁
制动 前盘后鼓
0-100km/h加速 12.6s
最高时速 170km/h
百公里油耗 6.3l/100KM
排放 欧洲4号标准
轮胎 175/70R14
