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上海大众引进FOX 国内小型车市场迎劲敌
http://www.mycar168.com  来源:搜狐汽车  2007-4-10 8:54:28  编辑:满庭芳

  有一位北京年轻白领,在她的QQ车上接受媒体采访时,说:“大众车技术上肯定更好,但对我来说太贵了。”这是大众在中国曾遇到的尴尬。

  不过这一局面,很可能随着上海大众引进的一款新车型而彻底改变——

  欧洲入门级微型车之星

  近日,有媒体证实,大众旗下最新的小型车FOX将引入国内在上海大众投产。 
 

上海大众引进FOX
 
 
 
 据悉,FOX是一款个性鲜明的面向年轻人的都市小型车。整车长度比LUPO(路波,同样为大众产品)长,但比POLO短。欧洲市场上FOX的竞争对手主要是菲亚特Panda和雪铁龙C2。目前,在欧洲销售的FOX配置很高,包括标配ESP和牵引力控制系统。提供两种动力选择:1.2升/55马力和1.4升75 马力。

  不少人曾对于微型车的安全性能提出疑问,但FOX在EuroNCAP标准测试中,用教科书式的正面碰撞,展示了自己的“小而强大”。德国汽车杂志主编Michael Specht评论道,大众新车Fox在小型车的安全性方面所取得的成就让人印象深刻。其表现甚至可以与最新款的高尔夫5代相比。

  价格低于POLO

  作为一款入门车型,FOX的目标人群与明确 ,他们是拥有个性但又不想随波逐流的单身贵族、两口之家。对于这类的消费群体来说,新颖独特的外观固然重要,但实惠的价格更有吸引力,而空间上能够满足日常需要即可。目前,在欧洲,FOX价格区间为6,590英镑和7,395英镑,约合人民币 9万--11万。根据上海大众一贯的市场价格策略,FOX国产后的价格肯定会低与这个区间。笔者认为,若FOX中国上市,价格区间在5-7万元,并肯定会与POLO( 报价; 图片)保持一定的价格间距。

  从可能的FOX引进看上海大众回归

  目前我国的汽车市场,低端市场基本被自主品牌统治,合资品牌也逐渐发现中国对低端车需求量很大,并纷纷谋划引进小型车,以期进一步扩大市场份额。这种背景下,上海大众引进FOX,实属明智之举。上海大众引入FOX将填补大众在中国低端微车型方面的空白,建立起从低端到中高端较为完备的产品线,真正回归到“百姓大众的车,乐观、自信、可靠、物有所值”的品牌定位上去。

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