４月２日，一汽－大众生产的第１０万辆全新奥迪Ａ６Ｌ轿车在长春一汽－大众一厂总装车间徐徐驶下生产线，这标志着上市仅２１个月的奥迪Ａ６Ｌ创下了中国高档车生产和销售的一个奇迹，再现了这款世界销量第一的高档Ｃ级车强大的市场魅力。
１９８８年，奥迪Ａ６的前身奥迪１００下线，这一首款实现国产的高档车型填补了当时的市场空白，成为中国汽车工业发展历程上的一个里程碑。１９９９年，奥迪Ａ６下线并立即受
作为高档Ｃ级车，奥迪Ａ６Ｌ采用了国内高档车生产最顶尖的质量保障体系、生产管理体系和制造工艺。在一汽－大众一厂的焊装车间记者看到，奥迪使用了世界领先、国内最高水平的激光检测，不仅可以检查焊点，还可以检查车身结构完整性和装配精度，从而在最大程度上保证了整车的安全性和高档品质；在涂装车间采用了世界顶级水平的水洗线，其清洁程度比手术室还干净；在整车Ａｕｄｉｔ（质检）过程中，近乎苛刻的质检程序对任何一点瑕疵都绝不妥协，确保了每一辆交付用户的车都经得起最严格的考验。
在２１个月的时间里，全新奥迪Ａ６Ｌ形成了从２．０ ＴＦＳＩ、２．４、３．２ ＦＳＩ ｑｕａｔｔｒｏ到４．２ ＦＳＩ ｑｕａｔｔｒｏ的丰富产品系列，全面满足了用户日益多样的个性化需求，从而使奥迪Ａ６Ｌ销量在２００６年达到了６１６８６辆，增长３７％。据一汽－大众方面介绍，一年半前开始的奥迪个性化订单生产，到目前为止已达到１５％的比例，今后还将继续扩大这一比例。
一汽－大众奥迪Ａ６Ｌ的出色表现也成为奥迪品牌在全球不断取得成功的重要组成部分。２００６年，奥迪品牌连续１１年刷新了销量纪录，在全球范围共向客户交付了９０５１００辆汽车，销量增幅达９．２％，在全球４１个市场的汽车销量均创下新高。
