据悉，因种种原因而停产的Mazda3自今年1月初复产投放以来，销量已达1500多台，订单排期已到今年7月，短短一个月的时间就超过了去年的销量，销售火爆程度有增无减。
Mazda3曾于去年3月上市，一度创下了短期内销售上千辆的骄人成绩。后来因为种种原因，Mazda3被迫停产。经过大半年的休息，今年1月初，复产的Mazda3再次掀起了销售的热潮。据知情人士透露，从宣布Mazda3上市开始，订单已排到7月，华东、华北、华南地区
Mazda3是一款紧凑型高性能轿车，在国际上非常受欢迎，面市以来获得了多项国际大奖。2006年8月，Mazda3在日本创造了产量达到百万辆的最短时间纪录，该车型在3年零2个月的时间内产量达到100万辆。进入中国时针对中国市场进行了16项核心技术升级，时尚的外观、先进的技术含量和突出的性能指标的完美结合，是吸引消费者关注的特有因素。复产后的Mazda3在原来2.0L手动档豪华型和2.0L自动档豪华型车型基础上，新增了2.0L手动档标准型和2.0L自动档标准型，产品阵容扩大了，为消费者提供了更多的选择。车型的价格也进行了调整，已有的两款车型价格在原来的基础上分别降低了1万，现价分别为16.98万和15.98万，新增的标准型手动和自动档的价格分别定为14.98万和13.98万，提高了在同级别车型中的性价比优势。
复产后的Mazda3，销售仍然采用一汽马自达的网络销售平台，通过100多家经销商进行全国性销售。日前举行的全国经销商大会上，一汽马自达公布了今年Mazda3的销售目标是4万辆。一汽马自达的经销商们表示，Mazda3受到很多消费者的青睐，复产上市又恰逢春节这个销售旺季，对实现这个销售目标非常有信心。
