“这么明显的禁停标志立在这儿，怎么还有人收费停车？！”在崇文区东打磨厂大街，司机陈峰愤愤地说。日前，记者连续多日在该路段观察发现，这处明令禁停的道路两侧不但停满汽车，而且还有停车管理员“圈地”收费。管理员引导汽车停入禁停区
本月2日，18时左右，记者驱车来到东打磨厂大街，这条东西向的马路全长约500米，每隔几十米就有一个道路两侧禁止停车的牌子。
记者刚放慢车速，迎面就跑来一
当记者问在这停车是否违章时，该管理员说道:“没事，这不这么多车都停这呢！我们有五六个人在这收费不是一天两天了。”
停车费每小时5元可砍价
看到记者仍在犹豫，该管理员不耐烦地说:“一小时5块。你怎么着，交吗？停得时间不长，就少交点。”经一番讨价还价，记者交了2元停车费。管理员递给记者一张盖有公联顺达智能停车管理有限公司财务专用章的发票。
随后记者又询问了一名正要开车走的张先生。“我经常在附近吃饭或办事，车都是停在路边。刚开始我也担心被贴罚单。但停车管理员说能停，再加上旁边停了那么多车，收费的又是正规停车管理公司，我也就大着胆子停了。”张先生说，由于停车时间不长，他一般都给一块钱，不要发票。
公联顺达:我们不受禁停标志限制记者于5日11时左右拨通了北京市公联顺达智能停车管理有限公司的电话，一位女工作人员表示，该路段的停车收费管理是由他们公司负责的。但当她得知该路段没有收费标准牌和路面停车线，且设有禁停标志时，马上说:“那是夜间看护，没牌没线，是特批的。”她说，由于现在收费治安比较乱，所以当地派出所和市公安局人口处委托他们公司做夜间看护，至于夜间看护则属有偿服务。当记者追问其收费标准时，她立刻支吾着说找有关负责人给记者回复。而该公司另一名工作人员又告诉记者，该公司夜间看护工作是由市公安局特批的，可以不受禁停标志的限制，晚上5时以后都能停车。
按照以上人员的说法，记者又追访了四个有关部门，得到以下回复:
派出所:没委托任何公司做夜间管理
记者采访了东打磨厂大街所属的崇文门派出所，有关负责人明确表示，他们没有委托该公司进行任何夜间管理工作。市公安局:无权给任何单位特权
市公安局有关部门负责人表示，这件事属于企业自身的经营行为，他们只负责社区车辆安全防范工作。至于车辆应该在何区域停放，应归市交管局管理，他们无权给任何单位特权。
交通队:有禁停标志就不许停车
崇文区前门交通队的值班民警明确告诉记者，只要设有禁停标志且没有限定时段的路段，24小时都不允许停放车辆。他表示，会将此问题反映给主管的警区，并在日后加强管理。
公联顺达:收费标准每小时2元
公联顺达智能停车管理有限公司一位不愿透露姓名的工作人员则表示，目前夜间看护的收费标准是每小时2元，如果超出这一标准则是违章乱收费。此外，她表示，该公司在该路段只设了两名停车管理员。
这个禁停路段到底能不能成为收费停车场？谁在把它变成停车场并乱收费？想必读者自有结论。
