对于一汽丰田2007年的销量目标来说，单一品牌世界销量最大车型花冠无疑是个重头戏。
丰田全球高歌猛进的劲头正在中国市场延续。1月20日，一汽丰田在北京向来自全国各地的200多家媒体记者首次发布了其未来三年计划。
在新车销售方面，一汽丰田2007年达到销量目标26万台，2008年销售35万台以上，2009年销售45万台以上。这也意味着，一汽丰田未来三年销量目标将超过100万辆。
过去三年销售破50万辆
三年时间里，一汽丰田连续保持着40％以上的发展速度，而且其累计销量已突破50万台，写下了一串漂亮的数字。
在刚刚过去的2006年，一汽丰田的全年销量达到了22.3万台，比2005年全年销量增长了42％。同时，其在全国乘用车市场的新车销量排名由2005年的第11位提升到了第7位。
对于取得这样的成功，一汽丰田常务副总经理王法长认为，企业市场竞争力的强弱取决于商品力和营销力的相互匹配。三年来，一汽丰田在商品力和营销力方面均得到了均衡的发展。
商品力、营销力齐头并进
“商品力和营销力像汽车的两个轮子。两个轮子大小匹配时，企业才能高速向前发展，如果一个大，一个小，必然跑偏。”王法长形象地比喻。
在商品层面，2006年1月，一汽丰田推出了当今世界先进的混合动力轿车ＰＲＩＵＳ普锐斯，至此建成了包括威驰、花冠、锐志、普锐斯、皇冠在内的丰富的商品体系，覆盖了从低端到高端的用车需求。营销层面， 2006年，一汽丰田开展了体验营销、文化营销、体育营销，以及多个主题的店头宣传等多元化营销模式，并且拓展了经销商网络，在很多“空白地区”完善了经销店布局，以提供给用户更加便捷的服务。
瞄准企业形象ＮＯ.1终极目标
在成功跻身国内汽车企业销售前十后，一汽丰田又发起了新的攻势。
“2007年销售目标为26万台，受人关注的卡罗拉将于年中上市，并与花冠并行销售。”一汽丰田总经理毛利悟宣布。
毛利悟同时披露了未来三年的公司发展计划：2007年达到销量目标26万台，2008年销售35万台以上，2009年销售45万台以上。
“我们将以从容、稳健、协调、高品质的销售实现踏实稳健的成长计划。”毛利悟说。
据介绍，为实现这样的计划，以“用户第一”为经营理念的一汽丰田将通过商品力、营销力、售后服务水平、强化价值链等方面均衡的成长，确保稳步提高企业的经营能力和稳定的收益水平，实现“一汽丰田的企业形象ＮＯ.1”这一终极目标。
