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年销量突破40万辆 上海通用继续领跑乘用车市场

  最新统计显示,截至2006年12月25日,上海通用汽车2006年度总销量已超过40万辆,成为国内乘用车企业中首家年销量突破40万辆大关的厂家,这一成绩为中国汽车业树立了一个标志性的新高度。

  统计数据表明,上海通用汽车上年以32.5万辆首摘销量桂冠后,去年在庞大的基数上再次大幅增长超过23%,取得绝对销量增长近8万辆的优异成绩。上海通用销售总量大幅提升,得益于各品牌旗下多款领衔细分市场车型的突出贡献。别克凯越全年销量超过17万辆,并创下上市3年来累计销售超过45万辆的新记录,堪称新一代中级车市场领军车型。别克LaCROSSE君越去年上市后屡获殊荣,其荟萃了尖端科技的E co tec发动机在海内外双赢“十佳发动机”大奖,最近更一举获得全国汽车总评榜2006年“年度风云车”的桂冠。去年二季度销售以来累计销量超过5万台,销量走势稳步上扬。别克GL8系列去年推出装载全新发动机系统和豪华内外饰的陆尊06款,连同V62.5L车型系列,销量接近38000辆,以同比增长超过40%的优秀成绩继续领率M PV市场。推出不到两年的年轻品牌雪佛兰亦呈现出快速增长的态势,2006年总销售超过10万辆,增长率达25%,其中雪佛兰LOVA乐风和AVEO乐骋销量超过50000辆,在中高档小型车细分市场占据主流席位。凯迪拉克最近也是频频发力,继隆重推出主流豪华商务轿车SLS赛威后,又对主力豪华运动轿车CTS进行了价格调整。尽管去年刚刚发布的两款备受追捧产品(全功能超豪华L-SUV凯雷德和豪华商务轿车SLS赛威)尚处

  在“热身”阶段,但订单源源不断,其发展势头不容小觑。

  上海通用汽车总经理丁磊指出:2006年,上海通用汽车在科学发展观和卓越经营理念指导下,继续扩大战绩、稳健快速前进。这些年来我们取得的成功如果说有什么硬道理,我认为一是企业过去的基础好,起点高,战略对头;二是早期发展规划有前瞻性,抓住了市场机遇,“多品牌、全系列”之路符合国情;三是埋头打造业务链体系,不断培植差异化竞争力;四是有不断创新、不断超越的企业文化和精神。上海通用汽车更注重“长跑型选手”的强韧后劲,正在为将来的发展积蓄更多能量。

  目前,上海通用得心应手地经营着四个品牌,在产品型谱和规模上顺应了多样化、个性化的汽车消费趋势,且有一大批拳头产品在细分市场的覆盖广度和挺进深度上双面出击,多点击破。上海通用和泛亚技术中心携手,以组织能力、整合资源能力、市场把握能力及创新学习能力为核心的自主研发能力不断得到提升。企业拥有可扩展的产能空间,在响应市场需求上速度更快、弹性更大。同时,上海通用汽车立足长远,注重经济效益与社会效益的平衡发展,上海通用去年连续第五次当选“中国最受尊敬企业”,并被国家环保总局正式颁授为汽车行业惟一的“国家环境友好企业”。这些,都在为企业应对未来挑战和实现可持续发展不断夯实基础。

  最新统计显示,截至2006年12月25日,上海通用汽车2006年度总销量已超过40万辆,成为国内乘用车企业中首家年销量突破40万辆大关的厂家,这一成绩为中国汽车业
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